不仅噪音大，震动也大。还不平，不知道在哪个路边找了一个施工队修的！

经过压路机的碾压后 不会有此现象

我个人觉得还不如没修的路好。

没注意呢

其实大家都是明眼人 那个就在原来路上铺了薄薄一层而已 本来那段路挺好的 说白了就是弄个项目赚国家的钱而已

哎，曾经县内通行条件最好、建设质量最好的道路已经成为历史，迎接我们的将是泥泞、灰尘以及坑洼并存的山东大道。

跑摊匠修的

网友：
你好！G347山东大道建成至今运营近10年，日益增加的交通量（特别是砂石矿石运输车）致使路面出现大量纵横向裂缝，处于病害快速发展阶段，进一步发展路面将出现龟裂、破损等，将极大降低公路行驶质量；并且原沥青混凝土路面经过多年车轮碾压，路面中的石子和沥青被挤压，石子和石子之间沥青被挤压出来，导致路面变得过于光滑平整，摩擦系数降低，特别是在雨雪天，对行车安全非常不利。因此，为延长路面使用寿命，保证行车安全，县公路管理所对G347永安镇至凉风垭段进行了预防性养护。预防性养护主要施工工艺为微表处（微创路面表层处理技术），是目前应用非常广泛的一种路面修复技术，它的作用机理：采用专业机械设备将稀浆混合料摊铺到原沥青混凝土表面形成5mm-10mm的超薄层罩面，提高路面宏观构造深度和摩擦系数，具有良好的抗滑性能，防止路表水下渗，填补修复轻度车辙以及其他轻微病害，改善路面外观。同时施工成型速度快，可在较短的时间内开放交通。
由于在路面形成了一个新的粗糙的耐磨抗滑层，所以在行车过程中会出现胎噪大的情况，但开放交通后经过一段时间过往车辆碾压，路面将趋于平整，行驶质量将大幅提高。
微表处施工气温应高于10℃，目前天气状况达不到施工条件，项目在完成两条车道铺设后已暂停施工，待气温回升后继续全路段铺设。
最后，感谢大家对北川交通的支持和理解。
北川羌族自治县交通运输局
2020年12月4日

听说那个是冷料，不是热料，就是这种现象

的确是，有很大的噪音

开春后气温回升 全路段铺设质量更加优秀

关内有这样半边不合格的油路就好了

等到春暖花开 气候变暖