世茂大道地铁站施工人员说转盘道内的两个地铁口是供换乘智轨使用

世茂大道地铁站施工人员说转盘道内的两个地铁口是供换乘智轨使用，而此处显然无法建设高架桥梁或浅槽工程（下面已有松北大道的下穿地洞），如果转盘道内预留智轨车站的话只能是这样

不知道智轨会有独立路权吗，有的话会怎样实现

感觉在转盘处设计出口在设计之初就是考虑到换乘，原来可能是公交，后来有了智轨，个人猜测

大家想多了吧，转盘里的两个出口是为方便松北大道以东松北一路南北两侧的居民的，同时也为了在前进道口和行政服务中心公交站换乘方便。

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