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求减重思路

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求减重思路


来自Android客户端1楼2020-12-14 09:49回复
    车架 madone slr
    da
    曲柄 rotor aldhu
    轮组 vortex n6
    盘片 absolute black
    功率计 p2m
    锁踏 da
    座垫 xxx
    把组 棒槌哥
    把带 guee
    sigeyi直装尾钩


    来自Android客户端2楼2020-12-14 09:49
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      好重


      来自Android客户端3楼2020-12-14 09:50
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        轮组,车架,座垫是一定不换的了


        来自Android客户端4楼2020-12-14 09:54
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          一定要考虑到实用性,各位大佬们提点建议


          来自Android客户端5楼2020-12-14 09:55
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            把组还有根enve破风把,把立打算用禧玛诺的铝vibe


            来自Android客户端6楼2020-12-14 09:56
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              牙盘是大头,换啥好


              来自Android客户端7楼2020-12-14 09:56
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                气动车减啥重,有重量还有惯性呢,练腿吧


                IP属地:上海来自Android客户端8楼2020-12-14 10:00
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                  换车架,还用想吗


                  IP属地:江苏来自iPhone客户端9楼2020-12-14 10:03
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                    这不换 那不换的 咋减


                    来自iPhone客户端10楼2020-12-14 10:04
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                      不降低性能的话已经没得轻了啊,抠下钛螺丝,外胎看看有没有轻一点的吧,你这个马东bb90中轴,想推荐你用dub的quarq曲柄减重都不行,真的没空间了


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2020-12-14 10:04
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                        rotor真拉跨


                        IP属地:上海来自Android客户端12楼2020-12-14 10:05
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                          我看大佬装出来的气动车正常配置就6.8了,为啥我这个就8+


                          来自Android客户端13楼2020-12-14 10:14
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                            这车8.不挺正常的嘛,既破了风,又享受了舒适,现在还想要轻量,有考虑过爬坡架的感受吗?让后者在车架界还怎么混?


                            IP属地:广东来自Android客户端14楼2020-12-14 10:26
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                              上电变


                              IP属地:海南来自Android客户端15楼2020-12-14 10:26
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