接下来我们选择走257工程,但是这个4W8经验的发动机很贵,但是700到850马力的提升是巨大的,高推重比可以提高加速能力,不出又不太现实,我们看到这个完全体发动机和S系TD 263工程通用,而且这是263工程的白板发动机,所以你只需要用SU-101点出263工程,不需要买也能获得257工程价值4W8经验的完全体发动机。所以我们要在走257工程前,先走263工程线,至少要点出263,这样257工程的发动机问题就解决了。而且SU-101还能帮助T-44点出第二个发动机,对于中坦而言,机动是第一位的,所以捎带着也能减少T-44的白板期。
这里说一下,SU-101白板期漫长,建议配合5倍渡过,第一杆122炮不要用,单发390,穿深不足,建议用第二杆100炮,219/330穿,单发320,直到完全体换122 M62-C2神炮。还有263,白板发动机和完全体发动机是两个车,老鼠和257的区别吧,所以可以先出发动机,再出130炮,因为263还是要刚前线,所以机动很重要,要抢占有利地形,白板炮340穿金币弹,完全够用,440单发打人也很疼。257工程,有了发动机便是如鱼得水,起码能跑动带节奏了,肝出完全体走出IS-7即可。