【对于福清并入福州主城区的理由说明】
有人问我，我发那么多帖子的意图是不是建议福清并入福州主城区，本人对这个意图予以证实。现本人说明意图如下：
1）福清自从金融危机以来，由于包括福清本身投机氛围浓厚等原因，房价上升不少且居高不下，仍然比作为福建第一县的晋江高出了一截，按照经济学地租原理这会导致福清经济的泡沫化，然后泡沫破裂、经济下行。考虑到福清经济是依托侨资起家，因此理论上福清的这种问题可以依靠侨资兜底，然而由于亚洲、美国金融危机及其次生政治危机的影响，侨资兜底的能力已经越来越相对式微，实际上只能够依靠福耀等发展成熟的本土实体产业品牌艰难维持福清本身的经济发展动力，而这个动力以福清目前的经济体量来看根本不够用，福清经济是时候需要跳出独立自主发展的路线另寻出路。除此之外，到了现在的发展阶段，即使是在“弱干强枝”的泉州，实际上除了石狮以外，各个强县也都有在较小程度上依靠地级市助力发展，即使是作为福建第一强县的晋江也不例外(主要是池店片区)，对照这个情况来看，福清“靠着自己能够发展得更好”的愿景终究难以实现，相反其对地级市(福州)的经济依赖可能还更大。
2）本人在研究地铁规划的时候全福莆宁范围内的主力产业分布初步摸排，发现城门地铁站～海峡汽车文化广场～奔驰汽车厂～东南汽车公司～京东方工厂～融侨酒店正好布局在近似同一条直线上，是福州地铁规划难得的高效路线。目前福州地铁的规划是以闽侯县城作为福州市区的主要外延方向。本人根据“产城结合”的规律及上述摸排情况，认为福州地铁规划应当改为以福清城关为主要外延方向并相应地把更多城市经济资源分配给福清，这样更有利于拉高整体的经济发展效率。而根据地铁项目审批规定和实际上的土地开发管理需求，如果要把福清城关确立为福州市区的主要外延方向，必须将福清城关纳入福州主城区的规划范围之内。
有人问我，我发那么多帖子的意图是不是建议福清并入福州主城区，本人对这个意图予以证实。现本人说明意图如下：
1）福清自从金融危机以来，由于包括福清本身投机氛围浓厚等原因，房价上升不少且居高不下，仍然比作为福建第一县的晋江高出了一截，按照经济学地租原理这会导致福清经济的泡沫化，然后泡沫破裂、经济下行。考虑到福清经济是依托侨资起家，因此理论上福清的这种问题可以依靠侨资兜底，然而由于亚洲、美国金融危机及其次生政治危机的影响，侨资兜底的能力已经越来越相对式微，实际上只能够依靠福耀等发展成熟的本土实体产业品牌艰难维持福清本身的经济发展动力，而这个动力以福清目前的经济体量来看根本不够用，福清经济是时候需要跳出独立自主发展的路线另寻出路。除此之外，到了现在的发展阶段，即使是在“弱干强枝”的泉州，实际上除了石狮以外，各个强县也都有在较小程度上依靠地级市助力发展，即使是作为福建第一强县的晋江也不例外(主要是池店片区)，对照这个情况来看，福清“靠着自己能够发展得更好”的愿景终究难以实现，相反其对地级市(福州)的经济依赖可能还更大。
2）本人在研究地铁规划的时候全福莆宁范围内的主力产业分布初步摸排，发现城门地铁站～海峡汽车文化广场～奔驰汽车厂～东南汽车公司～京东方工厂～融侨酒店正好布局在近似同一条直线上，是福州地铁规划难得的高效路线。目前福州地铁的规划是以闽侯县城作为福州市区的主要外延方向。本人根据“产城结合”的规律及上述摸排情况，认为福州地铁规划应当改为以福清城关为主要外延方向并相应地把更多城市经济资源分配给福清，这样更有利于拉高整体的经济发展效率。而根据地铁项目审批规定和实际上的土地开发管理需求，如果要把福清城关确立为福州市区的主要外延方向，必须将福清城关纳入福州主城区的规划范围之内。
百强县说并就并？
