我是一名货车司机,自2017年5月11日晚11点左右,驾驶一辆四桥车,从威宁五里岗装载一车25吨钢管去水城。
路经鸭子塘南屯超限点时,没有值班人员拦截或引导我上检测站,进行检测,我就正常行驶到金钟的时候,后面突然冲出两辆警车把我拦截住,说我冲关,当场扣留我的所有证件,驾驶证,行驶证,保险卡,危险货物从业资格证,道理运输证等相关证件,随后马上让我调头跟他们回去。回到超限站就进行称重检测,总质量41.5吨,并没有超出地方通知规定的吨位49吨,随后让我开车跟着他们的执法车走,没有告诉我带我去哪里,驶离十来公里左右后,来到了一个卸货场,说要扣留我的车,随后就把我带走了,让我媳妇一个人在车上守车。来到超限站,说我冲关,要处3万元以下的罚款,对我进行2万的处罚,我说领导,我并没有要冲关,因为你们的这个检测站是在我的左手边,没有检测人员拦截或引导我上检测站,我不能逆向行驶,出了事故我要负法律责任的,有人向我执法,我接受检查,没人执法,我正常行驶,我没有必要冲关,我的货物没有超,证件也是齐全有效的,没有冲关的必要。解释了大概一个小时,他们说时间太晚了,给我开了张2万的通告书让我自己回车里休息,明天过来处理,就这样,我的车被扣留在卸货场了,也没有开扣车单。第二天,我来到超限站反映这个事情,他们说会酌情处理的,让我等后处理,就这样,我和我媳妇在卸货场被滞留了4天,每天吃住都在车上,为此货主也向我提出损失,执法部门一直没有处理结果,现在车还扣留在卸货场。这样有违行政处罚法,严重影响执法机构部门在人民群众心目中的地位,影响党在人民群众心目中的地位,这样的执法人员和执法部门的监管工作不到位,严重有损党的形象,希望有关部门能给个说法,给个处理结果为谢。【图片】
路经鸭子塘南屯超限点时,没有值班人员拦截或引导我上检测站,进行检测,我就正常行驶到金钟的时候,后面突然冲出两辆警车把我拦截住,说我冲关,当场扣留我的所有证件,驾驶证,行驶证,保险卡,危险货物从业资格证,道理运输证等相关证件,随后马上让我调头跟他们回去。回到超限站就进行称重检测,总质量41.5吨,并没有超出地方通知规定的吨位49吨,随后让我开车跟着他们的执法车走,没有告诉我带我去哪里,驶离十来公里左右后,来到了一个卸货场,说要扣留我的车,随后就把我带走了,让我媳妇一个人在车上守车。来到超限站,说我冲关,要处3万元以下的罚款,对我进行2万的处罚,我说领导,我并没有要冲关,因为你们的这个检测站是在我的左手边,没有检测人员拦截或引导我上检测站,我不能逆向行驶,出了事故我要负法律责任的,有人向我执法,我接受检查,没人执法,我正常行驶,我没有必要冲关,我的货物没有超,证件也是齐全有效的,没有冲关的必要。解释了大概一个小时,他们说时间太晚了,给我开了张2万的通告书让我自己回车里休息,明天过来处理,就这样,我的车被扣留在卸货场了,也没有开扣车单。第二天,我来到超限站反映这个事情,他们说会酌情处理的,让我等后处理,就这样,我和我媳妇在卸货场被滞留了4天,每天吃住都在车上,为此货主也向我提出损失,执法部门一直没有处理结果,现在车还扣留在卸货场。这样有违行政处罚法,严重影响执法机构部门在人民群众心目中的地位,影响党在人民群众心目中的地位,这样的执法人员和执法部门的监管工作不到位,严重有损党的形象,希望有关部门能给个说法,给个处理结果为谢。【图片】