两年前，在我们镇上开了一家小超市，经过了这两年的发展，生意还不错的样子，不过我已经不再满足日用百货品，把隔壁门面也租了下来，左边是日用百货，右边是蔬菜水果之类的，虽说经常要去进货，不过看着每天的收入，觉得这种辛苦还是很值得的。
这辆金杯海狮，是我最得力的助手。
我的海狮是二人座的，只有前面主副驾两个座椅，在长达五米多的车身里，除去驾驶舱，后面的空间全都可以用来装货，简单粗暴，可是相当的给力。
这是海狮的远景图，外观咱就不多说了，哈哈，毕竟是辆送货车，质量可靠，空间能装才是它的最大优势。
这么看，应该可以感受到它的大空间吧。
车厢内部是这样的，内在比较规整，而且车身也较高，接近两米，比我都要高出一个头。
换个角度看看，侧面这里有一个踏板，方便上下车拿货。
车屁股这里也是有踏板设计的。
大大的后视镜，可以让我轻松的观察到车身后面和两边的车流。
因为车身比较高，所以坐在主驾上的视野是相当好的，很开阔，即便是SUV车型，在这辆海狮面前也显得渺小起来。
晒晒金杯的内饰，用料以硬塑居家，可以理解，毕竟这车不贵，才几万元的车，如果把内饰整得花里胡哨的，反正不正常了。
接近三万公里的里程，海狮在我的手里跑得还是挺凶的，好在质量可靠，自从入手之后就没出过乱七八糟的小毛病。
今天回了趟老家，老妈把家里吃不完的菜让我带回来，说放在店里卖掉也行，放家里来不及吃坏了就只能扔掉了，真是服了她老人家了。
这辆金杯海狮，是我最得力的助手。
我的海狮是二人座的，只有前面主副驾两个座椅，在长达五米多的车身里，除去驾驶舱，后面的空间全都可以用来装货，简单粗暴，可是相当的给力。
这是海狮的远景图，外观咱就不多说了，哈哈，毕竟是辆送货车，质量可靠，空间能装才是它的最大优势。
这么看，应该可以感受到它的大空间吧。
车厢内部是这样的，内在比较规整，而且车身也较高，接近两米，比我都要高出一个头。
换个角度看看，侧面这里有一个踏板，方便上下车拿货。
车屁股这里也是有踏板设计的。
大大的后视镜，可以让我轻松的观察到车身后面和两边的车流。
因为车身比较高，所以坐在主驾上的视野是相当好的，很开阔，即便是SUV车型，在这辆海狮面前也显得渺小起来。
晒晒金杯的内饰，用料以硬塑居家，可以理解，毕竟这车不贵，才几万元的车，如果把内饰整得花里胡哨的，反正不正常了。
接近三万公里的里程，海狮在我的手里跑得还是挺凶的，好在质量可靠，自从入手之后就没出过乱七八糟的小毛病。
今天回了趟老家，老妈把家里吃不完的菜让我带回来，说放在店里卖掉也行，放家里来不及吃坏了就只能扔掉了，真是服了她老人家了。
