当然巴尔的摩本身载具强度,至少在美系重巡里还是很好的,至少从分房看,美系重巡5.7那几个,巴尔的摩应该是目前最先进的一级
但是今天不讨论巴尔的摩的强度,楼主今天没事看了下巴尔的摩在交易所里的价格,得出的结论就是巴尔的摩实际上并没有交易所里乍一看这么火,主要还是奸商在炒。原因如下
目前巴尔的摩求购挂了618个单子,乍一看,大家一定觉得有很多人在争着买它吧?
然后我们再看一看购买订单的价格数量,其中求购价在10gjn以上的订单只有75个,如果吧友愿意自己去查的话,不难看出,“刷”求购单的数量至少有550个以上。这说明啥呢,说明有人故意刷出600多的求购单子,而真心想买巴尔的摩的人非常少,至少目前来说只有不到五十人挂出了正常的求购单子。当然,商人主要还是为了赚钱,目前巴尔的摩的价格还在缓慢上升,但是楼主相信,过一两个月,巴尔的摩的价格还是会降下来的,最后价格能降到多少我不敢保证,但是我个人的心理价位还是二十多gjn的。各位吧友如果不急着买这个船的,不妨多等个一两个月,到时候再买肯定是更加划算的。
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这波分析结束,冬活结束进入休闲期,终于不用这么肝了
但是今天不讨论巴尔的摩的强度,楼主今天没事看了下巴尔的摩在交易所里的价格,得出的结论就是巴尔的摩实际上并没有交易所里乍一看这么火,主要还是奸商在炒。原因如下
目前巴尔的摩求购挂了618个单子,乍一看,大家一定觉得有很多人在争着买它吧?
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然后我们再看一看购买订单的价格数量,其中求购价在10gjn以上的订单只有75个,如果吧友愿意自己去查的话,不难看出,“刷”求购单的数量至少有550个以上。这说明啥呢,说明有人故意刷出600多的求购单子,而真心想买巴尔的摩的人非常少,至少目前来说只有不到五十人挂出了正常的求购单子。当然,商人主要还是为了赚钱,目前巴尔的摩的价格还在缓慢上升,但是楼主相信,过一两个月,巴尔的摩的价格还是会降下来的,最后价格能降到多少我不敢保证,但是我个人的心理价位还是二十多gjn的。各位吧友如果不急着买这个船的,不妨多等个一两个月,到时候再买肯定是更加划算的。
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