泰州市泰州港核心港区成立于2010年10月，为泰州市委、市政府派出机构，规划面积55.9平方公里，户籍人口3.06万。2019年，核心港区实现地区生产总值124亿元，工业企业一般纳税人开票销售338亿元，一般公共预算收入2.91亿元，城乡居民人均可支配收入达38850元，位列全国综合实力千强镇第281位。园区现已现成三大特色产业：大健康产业、装备制造产业和现代物流业。园区拥有国家一类开放港口——泰州港，是海峡两岸大三通后的首批直航港口，也是长江由A级航区进入B级航区的第一港口。拥有国内单机容量最大的国电泰州电厂。
核心港区投资优势
（一）区域交通优势
1.国际航空
①距境内扬州泰州国际机场40分钟车程【现已开通广州、深圳、北京、沈阳、西安、厦门、海口、重庆、成都、大连、武汉、昆明、长沙、哈尔滨、郑州、银川、三亚等航线】；
②距常州奔牛国际机场68公里，约40分钟车程；
③距无锡苏南硕放国际机场100公里，约1小时车程；
④距南京禄口国际机场150公里，约1小时30分钟车程；
⑤距上海虹桥国际机场203公里，约2小时车程。
2.铁路
①距泰州货运火车站约为20分钟车程，泰州市所有货运物资可以通过该站点，进入全国铁路干线，运输至全国乃至整个欧亚大陆。距泰州火车站客运站约25分钟车程，泰州火车站已开通的直达路线有：北京、哈尔滨、兰州、西安、杭州、厦门、成都、武汉、青岛、广州、深圳、重庆等；
②距京沪高铁常州北站、丹阳北站、镇江南站仅40分钟车程；
③距即将建设的北沿江高铁和盐泰锡常宜高铁泰州站约10分钟车程，建成通车后，核心港区距上海、杭州、南京分别约1小时车程。
3.高速公路
核心港区位于泰镇高速公路泰州出口处，泰州长江大桥（连接泰州与镇江和常州的交通枢纽）位于园区境内，宁靖盐高速公路及328国道在我区交汇，并设有多处交流道，交通极为便捷。
（二）集装箱港口优势
核心港区长江黄金水道中的白金岸线12.8公里，水深-12米至-15米，拥有国家一类开放口岸——泰州港，是海峡两岸大三通后的首批直航港口，也是长江由A级航区进入B级航区的第一个港口，顺江而上可达皖、赣、鄂、川、渝五省市，顺江而下可出江达海、通达世界。目前港区航线已开通西至重庆、武汉，北至营口、大连，南至海口、蛇口的国内水运网络，可直达全球104个国家和地区。核心港区是泰州港唯一的集装箱港口和最大的散杂货作业区，设有海关、海事、国检、边防等联检机构。
世界前21名班轮公司均在泰州港开展业务，中远海运、安通物流、中谷新良等公司以泰州港为基地开通了连接国内各个沿海港口的内贸航线，泰州港已成为苏中地区重要的内外贸货物集散地。该港口可为贵司承接国外工程提供便利的水运条件。
（三）原材料供应优势
泰州市泰州港核心港区位于位于长江下游，是泰州长江公路大桥的“北桥头堡”，北依泰州主城，西临长江，南接苏锡常镇，处于上海、南京经济圈的中心位置，是长江中下游地区重要的天然深水良港。优越的水运条件将大幅缩减贵公司原材料采购成本，长三角地区钢铁厂全部集中在沿江一带。
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