说到汉兰达大家应该都不陌生，作为广汽丰田的一款经典车型，在中级车领域汉兰达有着不容忽视的地位，即使到了产品末期，汉兰达依旧是各大销量榜上的常客。在广汽丰田的5月销量当中，汉兰达的销量突破8073台，在这一数据当中高配版本车型占81%左右，四驱版本车型占87%左右。
由此可以看出，汉兰达的粉丝们似乎更喜欢选选择高端车型汉兰达，汉兰达自从上市以来，11年的时间累计销量已经接近100万，并且在2020年将很有可能突破100万大关。大家之所以看好汉兰达的发展前景，主要是因为消费者普遍看好全新一代汉兰达。
新一代汉兰达在外观方面做了很大突破。基于TNGA架构研发的全新汉兰达，舒适性更加突出，非常适合居家使用，同时这样的定位也可以帮助汉兰达吸引更多的消费者。所以新一代汉兰达的推出，意味着汉兰达将有可能获得更高的市场占有率。综合来说新款汉兰达不管是动力还是外观造型，都更趋向于年轻化，相信会受到很多年轻人的喜欢。
不少车主吐槽汉兰达的加价行为，但是老李觉得这种行为反而体现了它的底气所在。其他车企一直想要与汉兰达一较高下，但是真正能对汉兰达构成威胁的却寥寥无几，这主要是因为汉兰达自身质量过硬。所以就算是汉兰达加价卖，也有很大可能会将对手远远甩在身后。汉兰达的这一番操作，可以说是给所有对手都上了一课。本文图片来自网络，若有侵权请联系删除
由此可以看出，汉兰达的粉丝们似乎更喜欢选选择高端车型汉兰达，汉兰达自从上市以来，11年的时间累计销量已经接近100万，并且在2020年将很有可能突破100万大关。大家之所以看好汉兰达的发展前景，主要是因为消费者普遍看好全新一代汉兰达。
新一代汉兰达在外观方面做了很大突破。基于TNGA架构研发的全新汉兰达，舒适性更加突出，非常适合居家使用，同时这样的定位也可以帮助汉兰达吸引更多的消费者。所以新一代汉兰达的推出，意味着汉兰达将有可能获得更高的市场占有率。综合来说新款汉兰达不管是动力还是外观造型，都更趋向于年轻化，相信会受到很多年轻人的喜欢。
不少车主吐槽汉兰达的加价行为，但是老李觉得这种行为反而体现了它的底气所在。其他车企一直想要与汉兰达一较高下，但是真正能对汉兰达构成威胁的却寥寥无几，这主要是因为汉兰达自身质量过硬。所以就算是汉兰达加价卖，也有很大可能会将对手远远甩在身后。汉兰达的这一番操作，可以说是给所有对手都上了一课。本文图片来自网络，若有侵权请联系删除
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