抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。抗裂贴具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面钻度，适用于路面基层(含水泥稳定碎石、水泥混凝土及其他半刚性或刚性结构)可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。由于抗裂贴表面有高粘度材料，可直接与基层的表面粘结，因为基层裂缝处的水平或垂直应力较为集中，使用抗裂贴的宽度一般为150mm 以上，长度应根据缝长确定

产品用途：1.新建及道路拓宽改造等工程。2.旧水泥混凝土路面加铺沥青面层。 3.沥青路面面层裂缝的修补，旧沥青道路维修。4.半刚性基层收缩裂缝的修补。5.为机场跑道、桥梁、运动场、高尔夫球车道等提供加强
防裂贴克服了单纯使用土工布、玻璃纤维格栅裂而造成的界面性，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了裂能力；又克服了用土工布、玻璃纤维格栅在摊铺过程中造成推移、折叠，影响了上下结构层粘连，对仅使用沥青基应力吸收膜，只能吸收应力而不能抵余应力、分散应力，裂贴给予了很好的解决方案，这种的结构，使裂贴在防止裂缝的同时，对防水下渗有的效果，别对于路面冻裂后对冰水下渗，具有良好的低温性

自粘式裂贴主要应用于水泥混凝土路面“白改黑”改造工程，速公路裂缝的等道路防裂、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很的拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。
抗裂贴/防裂贴的作用机理：
加筋作用：抗裂贴表面的度温织物具有拉强度，能抵层间裂缝处拉应力，裂缝宽度发展，起到了加筋的作用，提了沥青路面局部结构层的拉强度。
消能缓冲作用;抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料，并有良好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了在一定的低温条件下也具有良好粘弹性的复合层，裂缝处的拉应力通过良好粘弹性复合层的扩展并逐渐衰减到更宽范围，能起到吸收拉伸能量的作用。
隔水防渗作用;抗裂贴铺设在层间裂缝表面，形成一个完整的隔水防渗层，可隔断雨水下渗路径，从而减少路面水损害。
自粘性能;该产品具有自粘性，施工很方便，揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位，采用小型压实设备稳压后，与路面粘结更加牢固，无推移，能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将抗裂贴贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、桥梁、机场。

抗裂贴/防裂贴施工方法：
表面处理;
1、清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。
2、 宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，将其清理干净，并用密封胶填充。
3、 宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有度。
4、宽度超过50mm的裂缝或坑曹，先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有度。
5、对于度不同的裂（接）缝及下陷的区域，进行找平处理。
6、 对于桥面、路面的突起，进行清理或找平处理至平整。
环境状况;
1、应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。
2、如表层温度低于10℃,建议使用温火烤裂贴应平整、不起皱、不翘边。
3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。
4、建议在铺设分子裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。
5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。
沥青罩面;
1、抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避受潮和雨淋。
2、铺设裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结裂贴，可在裂贴上撒些细粒碎石或混合料。
3、在裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。