本人63通勤2年多，63路驾驶员的驾驶习惯就是起步急加速，经过一切斑马线及路口要重刹车，到站急刹、先起步后关门是常态，即使是五公司，但是速度还是很快的

这怎么说呢 公交公司要求斑马线 人行道 转弯等都要减速 而且要求比较苛刻 驾驶员也是无奈 他不开快赶不上点 减速慢慢减的话就要违反斑马线前速度不得高于多少的规定了

加上你坐的这款车本身减震这种就偏软 确实更加容易晕车

那一天，我又回想起了被316司机支配的恐惧

只能说杭州公交的规则问题，根据平时坐车看应该是人行道不管有没有人都要刹到20以下，路口也是，一般哪个司机会在没人的人行道急刹车。我现在嘉兴这里就没这种奇葩规则

葱头电门比较灵，稍微踩半脚就有很大反应了 而且你所说的重刹车其实不是刹车 是车自带的动能回收 就是这个东西劲太大了需要不断的给油断油才能维持速度 要不然速度会慢慢降下来 洋葱头本身避震也极软也会晕车

339路还要离谱，每天路上上演速度与激情