信号灯规定了铁路的方向，放置信号灯时有方向提示，表示前段铁路只能向那个方向通行。
如果要做双向道则需信号灯在铁路左右两两相对，不过一般用的更多的是双行道

安装了6个灯以后还是不能正常运转

萌新老老实实用单头火车

用连锁灯吧，应该还是连锁的问题
这几个换成联锁灯，十字路口其实也要放灯

红色联锁灯，绿色普通灯
应该就不会出什么问题了了，原理的话看贴吧攻略或者去b站搜视频吧，我的表达能力不行

我以为用连锁把所有岔路围起来就行了

楼上各位，根本不是链锁灯的问题啊。连锁灯区间的效果类似公路上看到的黄色网格线，禁止在连锁区间停车，要么前面道路畅通，你快速开过去，要么前面路段被占用了，你得在连锁区间外停车。链锁灯的主要用途是防止连环堵死路口。比如直接用红绿灯划出四个区间的环岛，两列火车对开进入环岛，并且都要左转，就会互相被对方的尾部车厢挡住（刚入坑的时候我就弄了个这样的环岛），然后一起停在路口堵死。当然，连锁灯还可以用于设计等候区间等，理解基本的原理，其他设计就容易了。
楼主的问题主要是红绿灯划分区间时，反向行驶的区间异常。新手最好不要用单线双向通行的设计，路口的复杂度会增大很多，并且放灯的时候，区间提示只有当前区间会显示方向，尴尬得一批~，排查问题都能让你哭出来。最好使用双轨，弄个环岛什么的，虽然环岛性能不高，但胜在简单易入手。

全部用连锁，前期，4-5辆也可以将就用

双轨比较容易放灯，不晕

单轨在尽头做一个掉头环，就可以不用双头车，省很多麻烦

楼主来看我的视频吧，应该可以解答你的疑惑

B站搜寻 司机喵本喵 可以来看我的视频

你还是每个地方设置两条线，单边设红绿灯吧，交叉的地方还是不要用十字叉了！