空闲下来的时候，可以开着车到处逛逛，吹吹暖风，感受内心的宁静；也可以好好感受一下车子的动力。最近的天气已经没有那么冷了，春意渐渐浓厚了起来，早上和晚上开窗户都不觉得冷了。趁着大好春光，分享一下我的爱车。
【主角】2019款锐·混动 净雅版 INSPIRE
【地点】小区楼下
【器材】我用了一年半的手机
说外观




我相信很多INSPIRE的车主买这车的时候多多少少都受到了外观的影响。我当时买车的时候目标就已经很明确了，想要一辆B级车。我个人就比较喜欢这种修长的车型，给人的视觉感官体验很棒。而在我预算之内的B级车无非是天籁、雅阁、君威、INSPIRE这些车。我也一一都看过了，天籁的空间不太行，我180的个子坐在后排稍显拘束；君威试驾过后发现胎噪和风噪有点大，不喜欢；对雅阁的印象很不错，心里都打算订车了，但是我一个在东本4S店工作的朋友和我说可以看看INSPIRE，和雅阁基本没差，配置还多些，而且现在有优惠。抱着货比三家的心理去看了看INSPIRE，确实不错，而且在外观方面更显得年轻一些，谈好了价格就定下了。
INSPIRE外观秀




车身修长，尾翼微翘，鲨鱼鳍天线增添运动气息，下腰线还包裹着镀铬装饰条，从外观上来说，INSPIRE确实没什么可挑剔。今年过年是第一次把车开回家，家里的亲戚朋友都说我这辆INSPIRE20万的车有30万的感觉，也是给我赚了不少面子。
【聊驾驶】




为什么会买一辆混动车，主要的一点原因是想感受下混动车加速快，行驶安静的特点。买这辆车之前一直都是开我爸的帕萨特，燃油车的特性也体会得差不多了，所以买一辆混动车换换口味。混动系统有纯电模式、混合动力模式、发动机直连模式，三种基本的工作模式无缝切换，切换时候几乎感觉不到。电池质保10年到20万公里，变速箱是E-CVT无级变速，最大的优点是没有换挡冲击，舒适性高。换挡拨片除了可以控制车速外，还可以控制能量回收，减档时，能量回收增大，制动效果明显。动力响应快，开起来很顺滑；按键档位，像我这样熟练之后使用很便利，盲操也不是问题。驾驶辅助功能也挺齐全，全速自适应巡航、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等，主要的是这些功能在日常行车中都能用得上，不是“徒有其表”。
【谈感受】




我这辆INSPIRE也开了一年多了，在这期间才感受到日系车省心的确不是吹出来的。做好了常规保养之后，我的车就没出过什么问题，只有一次把车停在路边，不小心被路过的车刮到了，可把我心疼的呀。那次之后我就花了几千大洋，搞了个隐形车衣，心里好歹有点底了。有些人买车或许是为了让别人的眼光停留片刻，有些人买车则是为了追求美好的生活体验，在选车的时候就应该想清楚它能否我们的需求，好在我买的是INSPIRE，既能让别人的目光停留，也能满足我美好的生活体验。