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南站青合,西站京沪,有点像分家过日子的节奏

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  • 笨笨熊过大山
  • 秀林灵泉
    6
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1诸城高铁南站:因为有合青高铁,可以通过合肥通达全国,去西南,去湖广的最佳选择。
2诸城高铁西站:沟通京津沪,长三角两大经济带。眼光断点去潍坊也方便了,联通中国北方,东北的第一选择。江浙+京沪,,,南北通达,就是去了上海也能换乘全国。


  • 吴5136
  • 卢洞清风
    10
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老铁路没有计划?感觉有点浪费


2025-08-21 12:42:31
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不感兴趣
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  • 笨笨熊过大山
  • 秀林灵泉
    6
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胶新线和合青完全重合,算是升级版的普铁变高铁,青岛-合肥-武汉,或者青岛-合肥-广东。


  • c止观
  • 东坡游猎
    7
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诸城西站南下北上都没问题,诸城南站只有南下南来,不能北上


  • Bayern与慕尼黑
  • 五连晚翠
    13
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西站南站有连接线最好。现在的局面是多方妥协的结果


  • 鲁Z00001
  • 小吧主
    11
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可能还在博弈


  • 鲁Z00001
  • 小吧主
    11
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南站对诸城来说,东进客流更多,可惜绕路。诸城的客流历来是北上最多,其次东进。南下的其实比较少。


  • 立马奔腾
  • 潍水河畔
    8
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没有新产业,铁路再方便,也只是人流出的方便。。


2025-08-21 12:36:31
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不感兴趣
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  • 鲁Z00001
  • 小吧主
    11
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一想到南北西三个客运站,就头疼


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