【轨道交通】谈谈温州轨道交通S1

很多网友吐槽S1客流太少，其实很多城市在只有一条线的时候客流都不多的。/
比如天津一号线，天津是中国第二个通地铁的城市，比上海还早。

比如武汉轨交一号线（全程高架），武汉只有一号线的时候客流比现在温州S1多不了几个，真的利用率很低，而且武汉一号线还是全程在主城中心位置运行的，经过武汉国际会展中心、武商购物集群（华中最大的商场集群区，包括四五个商场，相当于把温州万象城、5050、美美百货都放在了五马街周边）、协和医院（全国医院30强）、长江水利委员会（水利部派出机构，副部级）等大商场、大医院、大机构…… 没用，一样没客流。

所以轨道交通一定要成网，否则没客流太正常了。
而且温州S1经过的还是郊区，所谓的“TOD”模式（就是用交通引导城市发展，而不是交通配合城市发展）。
说白了么就是好卖地，卖票才几个钱啊？卖一块地够你亏几十年了。所以温州S1客流少是必然的。

但是现在地铁批不下来不是么

温州人口也够造地铁了呀，怎么不走地下？地上本来地就小而散，还被轻轨切割了

城市交通（包括地铁，轨道，公交）需要人气，这需要商业的人潮流动，制造业的产业工人上下班，还有大量的学生流，温州这几个方面还有欠缺。

主要还贵哈哈哈

S1现在还有准备新增站点嘛