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关于三号线火车站地铁口的问题
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K108
现代建设
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最近总有人问为什么三号线不在火车站里建便捷换乘,本人认为有以下原因。第一,火车站内空间有限不适合做无缝对接;第二,火车站西广场前已经成型,再重新改造会很麻烦,也许未来有东广场可以实现地铁口建在站前广场。
另外,我认为地铁口没有必要纠结为什么不这样不那样。很多省会城市的火车站也没有完成便捷换乘,徐州做成这样真的已经很不错了,也不存在什么看不起不看得起的。比起以前要走过马路才能到地铁口,这算好的了。
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无缝对接是趋势,火车站地下还不如直接改造。
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北京站不说话🙊徐州火车站的地铁口不就是像北京站的地铁口吗
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可以牺牲一点广场地下停车场北边车道,给地铁个通道。
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能直接打通早就通了,不要拿我们的不专业去质疑别人家的专业
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三号线我记得好像有一个口在站前广场上
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起码起到兼职过街通道的作用吧?现在好多地铁站的出口都在路一边。
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三号线,苏宁易购和朝阳市场南门有个出口,日前曾下去过,已进行装饰工程。出口门朝东,下电梯后,南拐不远再向西走,即南北向上车站台。
另一3号线出口,在徐州饭店主塔西南侧,进行在建出口钢铁框架结构。复兴路东侧这两个出口不知编为几号出口。
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