4月1号广州南沙购入蓝色雅迪冠能T5(非2.0）一辆，72V20Ah 1200W电机 尾箱版 ，车价4099元送头盔锁具雨衣，另加158购入快充充电器一个。今天休息，实地测试一下续航里程，楼主101kg，未载人，天气晴，无明显风，路况良好，行者APP显示均速29.7Km/h，车子前一天充满电。上午10：51出发，下午13.15结束，全程三挡。出发时表显65km，结束时表显153km，表显里程88km。另用行者APP显示总行程63km。另用百度导航显示单程29km，故行者数据较准，采用行者App数据作为实际里程（63km)，换算下来车载里程表标称值为实际值的71.6%，属于七折表，行程结束时急加速电池亮红色，停止状态2-3格电，满电5格，预计车子还可以再跑10km左右。极速表显60km/h，行者APP47.7km/h，标称值为实际值79.5%。骑行体验：优点：车子无异响，低速压完稳定，质感很好。缺点：后避震较硬，动能回收系统拖曳感非常强，严重影响体验，全程关闭，但刹车时动能回收系统依旧工作，导致刹车不线性，车子一怼一怼的。总结：1.三挡续航预估为70-80km，与实体店宣称130km相差较大，但由于楼主比较重，又是全程地板油，里程仅供参考。2.车载里程表为七折表，这点厂家具有主观恶意，速度表为八折表。3.动能回收系统智商检测器，电机把化学能转化为动能，回收系统把好不容易提上去的速度再转化为化学能，但凡上过高中就知道这是多么**的行为，还好可以关闭，但是刹车时动能回收又开始工作，导致刹车不线性，这个比较影响体验。今天体验到此结束，总结来说雅迪冠能T5表现不入买雅迪3000元左右的电动车。
挺详细的！
残月
