【太平洋汽车网】2020北京车展已隆重拉开序幕，各大厂商纷纷祭出看家本领，究竟谁能俘获车友们的芳心呢?太平洋汽车网在车展现场对一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理赵东进行了专访，以下为专访实录：
主持人：我们跟赵总是老朋友了，也比较了解，今天都把哪些车型都带过来了呢？请您介绍一下。
赵东：产品形象定义为“新国民家轿”的全新第三代奔腾B70，已和大家正式见面，预计年内上市；我们首款正向研发纯电SUV奔腾E01正式上市。此外，奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99等也登场助阵。
主持人：不光是媒体特别关注，我们跟网友了解时，也非常关注这款车型，全新第三代奔腾B70推出的背景再介绍一下。
赵东：关于一汽奔腾选择在北京车展亮相这款车，有以下几个关键词：
前瞻预判：当前，“新四化”正推动全球汽车产业的转型升级，新升代消费者对“美好生活、美妙出行”的更高期待，正推动汽车定义在从功能型向体验型转变。我们通过对这些环境前瞻预判，打造了全新第三代奔腾B70。
加速转型：依托一汽集团雄厚的技术积淀，在打造新国民出行体验上，以全新第三代奔腾B70为“引擎”，加速向创新型的汽车服务商转型。
战略落地：为加速奔腾品牌的成长，此前一汽奔腾先后发布无限方程FMA架构、全新设计语言“光影哲学之性感曲面”，以“设计+技术”双焕新为推动力，加速产品向上、品牌向上。全新第三代奔腾B70，就是基于无限方程FMA架构打造、体现“光影哲学之性感曲面”的首款产品。
践行承诺：奔腾品牌创立的初心，志在为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车。在创新发展这条艰难的征途上，一汽奔腾不断调整姿态、与时俱进，不断寻求能力突破和品牌向上。全新第三代奔腾B70，是一汽奔腾践行承诺，强化“以用户体验为中心”，以产品向上推动品牌向上的又一次重大突破。
主持人：新国民家轿很有分量，寄托了一汽奔腾对它的厚望。
赵总：为什么我们将产品形象定位为“新国民家轿”呢？说明它是主流的，还不贵，经济实用，同时还能比同级带来更过的体验价值。
在设计上，我们认为好的设计一定是不中庸的、耐看的，全新第三代奔腾B70采用了变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等，为用户凝聚了国潮文化和技术，让大家看完后印象深刻，过目不忘，这叫新设计。
第二个是新空间，作为国民家轿要满足家庭需求，还要满足个性感和舒适感，需要超长的车身和车矩，要保障更大、更宽敞舒适的空间。
第三个是新操控，奔腾B70第一代安全、品质都不错，第二代操控非常好，第三代在这个基础上，有强大的FMA构架赋能，搭载“第三代1.5T智擎动力，提升驾驶乐趣的同时进一步降低油耗。
第四个是新安全，采用双E”环形车身结构，堪称防撞“金钟罩”。同时，搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能，为用户带来L2级智能驾驶体验。
第五个是新智能，该车搭载3D全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等，为给用户带来更人性化的驾驶体验。
主持人：“新国民家轿”是五个“新”的带动，又是符合国民感，价格实惠，各种体验又很到位。这款车对我们奔腾的意义非常重要，全力把它打造好，意义也是非常大的。
赵东：我觉得它承载着历史品牌，本身在轿车市场上，我们就是轿车起家的，我们有这样一款重要车型，就是要把品牌拉起来，还承载着销量使命，这也是新奔腾的团队，从奔腾品牌向上出发，最重要的品牌布局。
主持人：我觉得除了产品层面，奔腾也做了很多改革，改革之后，您觉得新奔腾应该让行业一直很关注，新奔腾有哪些新的特点？
赵东：“新奔腾”成为一个全新的创新型、创业型汽车公司。原一汽奔腾的动力总成、生产、物流、马自达销售等业务由集团承接，建立起一个专事产品开发和营销的全新企业架构。在发展思路上， “新奔腾”将“聚焦奔腾，轻装上阵”，专注“客户、品牌与产品、营销与创新”，用创新的模式、轻装的阵容敏捷应对市场变化。
主持人：现在已是今年第四个季度了，接下来还有哪些产品值得期待？
赵东：年内将上市奔腾T33 1.2T车型，奔腾T系列已构建从A0级，到A级、B级SUV的强大产品布局。纯电动车方面，一汽奔腾首款纯电SUV奔腾E01在北京车展已正式上市，明年，我们将发布代号为“NAT”的纯电动车型。轿车市场方面，新第三代奔腾B70此次北京车展完成首秀，将在合适时机正式上市。明年，奔腾D365也将与公众正式见面，具体细节会择机发布。
主持人：我们跟赵总是老朋友了，也比较了解，今天都把哪些车型都带过来了呢？请您介绍一下。
赵东：产品形象定义为“新国民家轿”的全新第三代奔腾B70，已和大家正式见面，预计年内上市；我们首款正向研发纯电SUV奔腾E01正式上市。此外，奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99等也登场助阵。
主持人：不光是媒体特别关注，我们跟网友了解时，也非常关注这款车型，全新第三代奔腾B70推出的背景再介绍一下。
赵东：关于一汽奔腾选择在北京车展亮相这款车，有以下几个关键词：
前瞻预判：当前，“新四化”正推动全球汽车产业的转型升级，新升代消费者对“美好生活、美妙出行”的更高期待，正推动汽车定义在从功能型向体验型转变。我们通过对这些环境前瞻预判，打造了全新第三代奔腾B70。
加速转型：依托一汽集团雄厚的技术积淀，在打造新国民出行体验上，以全新第三代奔腾B70为“引擎”，加速向创新型的汽车服务商转型。
战略落地：为加速奔腾品牌的成长，此前一汽奔腾先后发布无限方程FMA架构、全新设计语言“光影哲学之性感曲面”，以“设计+技术”双焕新为推动力，加速产品向上、品牌向上。全新第三代奔腾B70，就是基于无限方程FMA架构打造、体现“光影哲学之性感曲面”的首款产品。
践行承诺：奔腾品牌创立的初心，志在为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车。在创新发展这条艰难的征途上，一汽奔腾不断调整姿态、与时俱进，不断寻求能力突破和品牌向上。全新第三代奔腾B70，是一汽奔腾践行承诺，强化“以用户体验为中心”，以产品向上推动品牌向上的又一次重大突破。
主持人：新国民家轿很有分量，寄托了一汽奔腾对它的厚望。
赵总：为什么我们将产品形象定位为“新国民家轿”呢？说明它是主流的，还不贵，经济实用，同时还能比同级带来更过的体验价值。
在设计上，我们认为好的设计一定是不中庸的、耐看的，全新第三代奔腾B70采用了变曲率设计、GT风格掀背、戈元素大灯等，为用户凝聚了国潮文化和技术，让大家看完后印象深刻，过目不忘，这叫新设计。
第二个是新空间，作为国民家轿要满足家庭需求，还要满足个性感和舒适感，需要超长的车身和车矩，要保障更大、更宽敞舒适的空间。
第三个是新操控，奔腾B70第一代安全、品质都不错，第二代操控非常好，第三代在这个基础上，有强大的FMA构架赋能，搭载“第三代1.5T智擎动力，提升驾驶乐趣的同时进一步降低油耗。
第四个是新安全，采用双E”环形车身结构，堪称防撞“金钟罩”。同时，搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能，为用户带来L2级智能驾驶体验。
第五个是新智能，该车搭载3D全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等，为给用户带来更人性化的驾驶体验。
主持人：“新国民家轿”是五个“新”的带动，又是符合国民感，价格实惠，各种体验又很到位。这款车对我们奔腾的意义非常重要，全力把它打造好，意义也是非常大的。
赵东：我觉得它承载着历史品牌，本身在轿车市场上，我们就是轿车起家的，我们有这样一款重要车型，就是要把品牌拉起来，还承载着销量使命，这也是新奔腾的团队，从奔腾品牌向上出发，最重要的品牌布局。
主持人：我觉得除了产品层面，奔腾也做了很多改革，改革之后，您觉得新奔腾应该让行业一直很关注，新奔腾有哪些新的特点？
赵东：“新奔腾”成为一个全新的创新型、创业型汽车公司。原一汽奔腾的动力总成、生产、物流、马自达销售等业务由集团承接，建立起一个专事产品开发和营销的全新企业架构。在发展思路上， “新奔腾”将“聚焦奔腾，轻装上阵”，专注“客户、品牌与产品、营销与创新”，用创新的模式、轻装的阵容敏捷应对市场变化。
主持人：现在已是今年第四个季度了，接下来还有哪些产品值得期待？
赵东：年内将上市奔腾T33 1.2T车型，奔腾T系列已构建从A0级，到A级、B级SUV的强大产品布局。纯电动车方面，一汽奔腾首款纯电SUV奔腾E01在北京车展已正式上市，明年，我们将发布代号为“NAT”的纯电动车型。轿车市场方面，新第三代奔腾B70此次北京车展完成首秀，将在合适时机正式上市。明年，奔腾D365也将与公众正式见面，具体细节会择机发布。
