没戏了

不远，2100

京沪二通道驻足滨州；济滨开工，济枣也肯定开工。这样京沪二通道开通，济枣徐同时融入京沪大动脉。相比之下，济枣的生命力明显强于二通道；包括京沪主线，客流量会大比例分流到济枣。原因很简单：济南是省会城市，济南东站是济南新重心，济南东拥有完整的交通枢纽。

又不是官宣。

枣庄济枣进展情况。

官媒发布都不信，自煤造谣全当真

不远，21 00 年开工

搁置了，前期工作继续进行中，学习当年的京沪高铁呢？1998年就全线勘测站房都拟定好了，2008年开工后，还是原线路，只是微调了一点点，大概在二两公里的样子，车站还是原来的车站，有增加滕州、定远等车站

草，就这么完了

改就改吧，省得天天各种乱弹琴

自媒体制作的也有人信

京沪高铁沿线就那些客流，济枣开通也吸不了别的地方客流，估计也是分流部分京沪高铁客流而已。京沪二线沿线城市北上南下还是以二线为主。