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为啥会有人觉得陶某那句教育消费者有问题?
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潜水乃王道
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根据特斯拉公布的数据,特斯拉80W-100W的车,零百加速从2秒多点到3秒多(30多W的毛豆3性能版3.3秒),这是一个什么概念?这是几百上千万顶级超跑的水平。
虽然特斯拉依然不便宜,但比起之前的顶级超跑的人数,依然会多很多。
更重要的是,没几个富豪会经常开着超跑到处晃,但几十万的特斯拉完全可以作为甚至就是作为一个家用车日常使用。
买得起超跑的人,基本都可以获得专业的超跑驾驶训练。
作为对比,使用率和使用人数更高、但瞬间加速性能差不多的特斯拉加强对刚接触新能源车的驾驶人员的教育,是对司机和社会负责。
潜水乃王道
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法拉利拉法(LaFerrari):
百公里加速2.5秒
售价:2250万
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保时捷918 Spyder:
百公里加速2.5秒
售价:1500万
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布加迪Chiron:
百公里加速<2.5秒
售价:预计售价220万美元(约合人民币1380万)
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2015年4月3日【注意,现在是2021年了】
问: 对比传统燃油汽车,您认为Model S P85D的综合水平相当于一个什么样的档次?韩寒:打个很简单的比方吧,时速60以下的动力相当于最快的超跑,60以上和M3差不多。至于悬挂则是100万车的表现,做工和内饰比上一代有了很大的进步。作为一个新的汽车公司,还是不错的。
各位自己想想,自己所在的市区一般是什么限速。或者大家觉得特斯拉车主和“最快的超跑”车主获得驾驶训练是一样的?
潜水乃王道
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截图来自特斯拉官网。。2.1秒,什么概念?。。不需要加强对司机的教育??
潜水乃王道
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3.3.秒。。。以前一个普通车主想过自己能操控这样的加速怪物?
潜水乃王道
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看到满屏的自媒体,各种黑陶某的那句“加强对消费者的教育”,呸,自媒体!
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