5月25日，中国船舶集团旗下中国重工子公司武船集团北船重工为中船经纪建造的18万吨散货船“CS NAN JING”轮成功交付，该船是北船重工本月交付的第3艘船舶。

该船建造过程中，北船重工实行主建船型、主建团队项目管理模式，统筹策划，从优化设计改进入手，精心组织，加快重点问题协调，持续推行坞内多岛建造合拢模式；试航期间主机运行65小时，用油量为系列船最低；船舶返厂后，克服天气等不利因素影响，合理调整计划和资源安排，仅用时12天即达到完工交付条件，得到了船东的肯定和好评。
船型介绍

此次交付的18万吨散货船是第5代产品，按照巴拿马运河规范优化了系泊布置，设置了巴拿马引航员平台，较上一代产品航行区域更广、环保性能更好。
该型船总长292.0m，型宽45.0m，型深24.80m，按照CSR规范要求设计，安装混合式脱硫塔装置和USCG型式认可压载水处理装置，通过配置高效螺旋桨、前置导管、消涡鳍等手段，并优化主机选型，EEDI指数达到二阶段水平，真正集“绿色、安全、节能、高效”于一身。