就你发的图片上看，保时捷主要是保险杠杠皮，大灯这些易损件损伤，可能前防撞梁有些变形需要更换，然后机盖不知道有没有行人保护功能，有的话维修比较贵，但是车身结构件多半没问题，从保时捷这个损伤看，我大胆猜一下最终碰撞速度应该在40以下。但是五菱前轴和A柱的状况看，主驾位防火墙多半有入侵，底大边已经有变形了，左前车身结构损伤比较严重，基本车头都成了保时捷的“吸能区“，不知道你说的行，是怎么行？运气好没一头撞到方向盘或者A柱上？

没错，保时捷维修费是五菱的N倍，然后呢？人咋算？

要不要我开A级车你开这玩意60正面正来试试。送你下辈子开劳斯。

不行就是不行

迷你只能替代小电驴用吧。

理论上说都不行前短后短，一下就撞入驾驶舱了

吹這垃圾的人是不是這輩子都沒開過一輛正經的車？

保时捷连防撞梁都没变形吧

三万块，你推荐一款车呗

哇好厉害。。。下次记得撞柯尼塞格。。

兄弟，我的日系，而且是断A柱的皓影，你开个mini咱们来撞一下，签协议，谁严重谁全责