倘若15万内找出一辆合资影响力大，且配置和空间表现出色的，那么绕不开的一款车型就是“智跑 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ”。最初一代的智跑留给我们是20万级的形象，也是与途观、CR-V正面硬刚的车型。如今它却走起了亲民的路线，虽然有点自降身份，但是对于消费者来说，用更低的价格买到知名度高的车何乐不为？而作为它的中期改款车型智跑Ace即将到来，如果你准备好掏腰包，那么不妨先来看看它的实力如何？


与现款相比，智跑Ace的变化显而易见，用脱胎换骨来形容一点不为过，基本上找不到现款的影子。而且整车的风格十分硬朗，这样的设计，用厂家的话说，其实是目前的一种潮流复古，硬派风更能俘获年轻人的好感。而且在延续现款的颜色基础上，取消了耀金灰的配色，新增了一款蓝颜色车身，也透露出年轻化的定位。

智跑Ace 2.0L顶配版外观

智跑Ace 1.5T顶配版外观
新车提供常规版和运动版两种外观风格选择，主要区别在于中网的设计有所不同。2.0L版本采用了竖直造型的镀铬装饰，1.5T GT Line版中网则采用多点阵式设计，并且运动版车身四周还加了橙色的饰条点缀。另外起亚最新的LOGO也在车头得到体现，这也是起亚新标下的首款车。其实换标在车企里面并不算什么新鲜事，车企扁平化已经成为一大趋势，像吉利、大众以及凯迪拉克等已经换过。新车标给我感觉档次感更强了，与车身搭配看起来更精致。

大灯毫无疑问也是车头的一大亮点，不仅造型新颖，也采用的是LED灯源，参考现款智跑，除了最低配手动版配备卤素灯源外，其余都配备了LED光源，不出意外，智跑Ace上市后自动挡车型也将会全部配备全LED大灯。


它的侧面造型硬朗，而且腰线设计比较笔挺，视觉上十分大气。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4530/1850/1695mm，轴距为2640mm，比起现款智跑主要在长度方面加长70mm，其余尺寸保持不变，与同级日产逍客、大众途岳对比，尺寸上具有一定优势。

尾部硬派元素显露无疑，包括竖直的尾灯、竖直状的后雾灯造型，有别于现在很多C城市SUV圆润的设计，看着略显一丝成熟。对于家用层面的消费者来说，大多数消费者应该并不排斥，市场上的传祺GS8也有类似的设计，同样也广受年轻消费者的欢迎。


智跑Ace 2.0L顶配版内饰

智跑Ace 1.5T顶配版内饰
智跑Ace的内饰相比现款也进行了重新设计，中控看起来更有层次感。空调出风口采用了贯穿式造型，并且做工和用料方面表现也不错。其中2.0L车型采用了偏家用的风格，而GT Line车型增加了撞色的搭配，相比这个级别的逍客、途岳，增加了一丝活力气息。


内饰细节只是一方面，在科技感方面的也提升明显。它配备这个级别车型比较少有的全液晶仪表，除了常规的一些行车信息显示外，在打转向灯时仪表还有实时画面显示，这在目前同级车中是一大"黑科技"，提高了一定的行车安全。


同时像中控的10.25英寸大屏幕也没有缺席，内置了百度的一套生态系统，包含百度地图、随心动以及新闻资讯等功能。还支持语音识别控制，比起这个价位的途岳、逍客智能化配置要强太多。不过相比现款车型只支持CarLife手机互联，少了CarPlay功能，可能是因为用了百度生态的缘故。