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出了问题不可怕,可怕的是不改

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钱江作为老牌大厂,频频出现质量问题,48公里炸发动机的刷新记录了,一味的追求换壳,把摩友当小白鼠,你不是没有能力把车造好,而是压根就没想造好,很多502车主后减震换了两个依然漏油,这个就不是一个解决问题的态度,希望摩友擦亮眼睛







来自Android客户端1楼2021-06-14 19:04回复
    唉!厂家不求上进


    IP属地:云南来自Android客户端3楼2021-06-14 19:12
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      不仅把摩友当韭菜,利润还高的吓人,之前买贝纳利的,心里怎么想


      来自Android客户端4楼2021-06-14 19:13
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        大家抖音搜一下,看看有多少漏油的,把人丢在路上的,这就是贝纳利,主要你有啥脸还把车卖的那么贵?


        来自Android客户端5楼2021-06-14 19:17
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          IP属地:江苏来自Android客户端6楼2021-06-14 19:19
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            来自Android客户端8楼2021-06-14 19:50
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              来自Android客户端9楼2021-06-14 19:50
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                来自Android客户端10楼2021-06-14 19:51
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                  来自Android客户端12楼2021-06-14 19:52
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                    来自Android客户端13楼2021-06-14 19:52
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                      我发这些,不是为了黑贝纳利,都是摩友发在抖音上的视频,希望钱江可以重视产品质量,不要再把摩友当小白鼠,价格高端了,品质跟不上依然是个工业垃圾


                      来自Android客户端14楼2021-06-14 19:54
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                        去年不坏 今年就坏了


                        IP属地:广西来自Android客户端16楼2021-06-14 20:16
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                          **,幸亏我去看车的时候店员爱理不理的,而且我看贝纳利车型都是欧洲标准的,所以没有选择


                          IP属地:广西来自Android客户端18楼2021-06-14 20:24
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                            除了豪爵,其他几家故障率一直不低,也别单指钱江一个..大家心里都懂得


                            IP属地:江苏来自Android客户端19楼2021-06-14 20:25
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                              小黄龙250跑了五万多。除了轻微烧机油,档杆松动,前减漏油,前刹车分泵个别活塞卡涩。嗷嗷跑


                              IP属地:山东来自Android客户端20楼2021-06-14 20:25
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