未改造之前，大灯固定柱的黑点还是很明显的
去除固定柱必须拆下大灯，难度其实不高，轻轻一撬就好了，这里推荐使用超小号的一字螺丝刀（比如说CMC有些车附赠的那种）
但是拆大灯之前必须要部分卸下机盖才能留出足够的空间，建议在挡风玻璃前放点纸巾以免损坏漆面。

去除这个小黑点有两种思路
一是保留固定柱，只在固定柱底部涂上银/白色漆，减少对底部的透光，这样子可以省去用胶水粘灯罩的麻烦，但是在非直视状态下还是会看到固定柱。
其二是像我一样直接剪掉固定柱并对灯面打磨平整，然后在灯杯上贴一层铝箔纸盖住原本留给固定柱的黑洞，这样去除的视觉效果是最好的

我对转弯灯的操作则是使用了在固定柱底部涂上浅色漆的方法

话说1k了还死鱼眼真的是……一言难尽

E34真车的外侧大灯是带透镜的，看起来比较深邃，如果对模型的大灯作单纯的去除固定柱动作，则会让模型的前脸失去真车的那种神韵。
我的解决办法是在灯杯底部用马克笔涂出黑色的小圆，模仿真车的透镜......
当然深究起来还是挺拉胯的，但是个人觉得总好过留个白底。
从不同角度粗看都还ok，咱们就过了

尾灯的改造方式基本如头灯......当然拆卸是简单很多

但是，E34的真车的倒车灯并非是模型还原的纯白色，需要重新上色

我这次懒得遮盖啥的了，直接用的田宫水性透明红笔涂，涂得相当不完美，但水性漆还是有挽回余地的，下次等有空再重新细作一遍

尾灯改造前后效果对比：

头灯改造前后效果对比：

改完之后差不多就是这样了
唉
真的也没啥办法
差不多就得了😅

顺便提下，拆车的时候可以试下调节前后盖的固定区域，指不定就把奇妙的缝隙修复了呢？

以上内容也同样适用于E32，E32相对来说要比本来就很难拆的E34还要更难拆一点，我今天是没耐心搞了

今日通宵看欧洲杯，没怎么休息，胡言乱语一番自然有不周到之处
欢迎提问
End.

迷你切：看，无论我们做成什么样、怎么要价，都会有人擦屁股