7月14日,现代汽车高性能N品牌旗下伊兰特 N通过线上全球发布。这款可称为“日常跑车”高性能轿车的加入使N品牌的产品矩阵日臻完善。伊兰特 N是2020年4月发布的全新伊兰特(北京现代第七代伊兰特)的高性能变体。它在基础运动版车型之上增加了更加强大的动态操控性能和更为激进的设计元素。

在视频中,现代汽车N品牌通过讲述一个男孩爱上汽车的故事,详细展示了伊兰特 N上的40多种N品牌元素,并形象传递了这款经过精心调校后驾驶性能得以大幅提升的“日常跑车”的卓越之处。在视频的最后,N品牌宣布未来将推出一款兼具氢燃料电池和高性能电机的车型参加拉力赛。
“氢能和电池的双剑合璧将为现代汽车未来在赛车运动及其他领域开辟一片非常有趣的天地。”现代汽车执行副总裁兼用户体验部总负责人Thomas Schemera表示,“氢能可以作为增程器或助力器使用。我们的相关技术已经成熟,我有十足信心我们将实现这个目标。”
首款高性能N品牌轿车将驾驶爱好者从街头带到赛道
伊兰特 N搭载2.0L涡轮增压发动机,其涡轮叶轮直径52mm,比之前增大5mm,涡轮通道截面积达12.5mm2,增加了2.5mm2。以上改进措施,辅以经过优化的气缸体形状和材料,进一步提高了发动机的性能和耐用性。藉此,宽范围动力输出技术可从约5,500rpm的转速下持续输出最大功率,以实现迅捷加速。
首款高性能N品牌轿车伊兰特 N将驾驶爱好者从街头带到赛道
伊兰特 N的宽范围动力输出发动机匹配8速湿式DCT双离合变速箱,可提供280马力(ps)的最大输出功率和392Nm的最大扭矩。得益于N超增压模式(N Grin Shift,NGS),可短暂将最大输出功率提升至290马力(ps)。因此,伊兰特 N最高速度可达250km/h,百公里加速仅需5.3s。
与此同时,伊兰特 N的出色性能还受益于包括N Corner Carving Differential(e-LSD,电子限滑差速器)、可变排气阀门系统和弹射起步在内的标配高性能专业功能。对于DCT双离合变速箱车型,N超增压模式(N Grin Shift,NGS)、N动力换挡(N Power Shift,NPS)和N赛道换挡感知系统(N Track Sense Shift,NTS)等标配功能,可最大限度提高驾驶乐趣。
为了在弯道中大放异彩,伊兰特 N还配备了强大的制动性能。直径为360mm的制动盘匹配了高摩擦系数材料刹车片,以确保高性能车辆的最佳制动性能。同时,防尘罩上还设有冷却孔,搭配制动导流风道,可进一步提高冷却效率。而且该区域还进行了优化,旨在制动摩擦时有更良好的散热性。细节之处见真章,即使在激烈驾驶情况下,伊兰特 N也始终能保持稳定的制动力。
高性能N品牌专属信息娱乐系统提供耳目一新的赛道驾驶体验
伊兰特 N的先进信息娱乐系统配备了专门为N系列车型设计的图形界面,可以让驾驶爱好者更直观地享受车辆的动态性能。
高性能车在赛道驾驶时所需要的信息,例如油温、冷却液温度、扭矩和涡轮增压压力,这些在大多数汽车上很难监测到的信息,都被以数字形式显示在伊兰特 N的仪表盘上,这样驾驶员可以更切实感受到车辆的性能表现。
强劲、动感的驾驭体验与运动化特性相辅相成
在现代汽车全新伊兰特(北京现代第七代伊兰特)原有运动风格的基础之上,伊兰特 N新增了众多性能增强部件,从而最大限度地提升其动态操控性能和侵略性的视觉效果。伊兰特 N的前脸造型灵感源自于备战的赛车手头盔造型,贯穿保险杠下部的唇形扰流板传达出一种颇具高性能风格的的低趴姿态。前保险杠底部N品牌专属红色饰条沿着伊兰特 N的侧裙持续延伸,赋予这款高性能轿车如同赛车般的外观。突出的N品牌专属翼式扰流板,搭配后部扩散器,有助于控制气流,以达到最佳的空气动力学性能,进一步突显伊兰特 N的高性能特性并打造更加激进的设计风格。此外,让人联想到F1方程式赛车的倒三角型N品牌专属反光灯和双边单出排气管,恰到好处地打造了伊兰特 N的高性能形象。

在视频中,现代汽车N品牌通过讲述一个男孩爱上汽车的故事,详细展示了伊兰特 N上的40多种N品牌元素,并形象传递了这款经过精心调校后驾驶性能得以大幅提升的“日常跑车”的卓越之处。在视频的最后,N品牌宣布未来将推出一款兼具氢燃料电池和高性能电机的车型参加拉力赛。
“氢能和电池的双剑合璧将为现代汽车未来在赛车运动及其他领域开辟一片非常有趣的天地。”现代汽车执行副总裁兼用户体验部总负责人Thomas Schemera表示,“氢能可以作为增程器或助力器使用。我们的相关技术已经成熟,我有十足信心我们将实现这个目标。”
首款高性能N品牌轿车将驾驶爱好者从街头带到赛道
伊兰特 N搭载2.0L涡轮增压发动机,其涡轮叶轮直径52mm,比之前增大5mm,涡轮通道截面积达12.5mm2,增加了2.5mm2。以上改进措施,辅以经过优化的气缸体形状和材料,进一步提高了发动机的性能和耐用性。藉此,宽范围动力输出技术可从约5,500rpm的转速下持续输出最大功率,以实现迅捷加速。
首款高性能N品牌轿车伊兰特 N将驾驶爱好者从街头带到赛道
伊兰特 N的宽范围动力输出发动机匹配8速湿式DCT双离合变速箱,可提供280马力(ps)的最大输出功率和392Nm的最大扭矩。得益于N超增压模式(N Grin Shift,NGS),可短暂将最大输出功率提升至290马力(ps)。因此,伊兰特 N最高速度可达250km/h,百公里加速仅需5.3s。
与此同时,伊兰特 N的出色性能还受益于包括N Corner Carving Differential(e-LSD,电子限滑差速器)、可变排气阀门系统和弹射起步在内的标配高性能专业功能。对于DCT双离合变速箱车型,N超增压模式(N Grin Shift,NGS)、N动力换挡(N Power Shift,NPS)和N赛道换挡感知系统(N Track Sense Shift,NTS)等标配功能,可最大限度提高驾驶乐趣。
为了在弯道中大放异彩,伊兰特 N还配备了强大的制动性能。直径为360mm的制动盘匹配了高摩擦系数材料刹车片,以确保高性能车辆的最佳制动性能。同时,防尘罩上还设有冷却孔,搭配制动导流风道,可进一步提高冷却效率。而且该区域还进行了优化,旨在制动摩擦时有更良好的散热性。细节之处见真章,即使在激烈驾驶情况下,伊兰特 N也始终能保持稳定的制动力。
高性能N品牌专属信息娱乐系统提供耳目一新的赛道驾驶体验
伊兰特 N的先进信息娱乐系统配备了专门为N系列车型设计的图形界面,可以让驾驶爱好者更直观地享受车辆的动态性能。
高性能车在赛道驾驶时所需要的信息,例如油温、冷却液温度、扭矩和涡轮增压压力,这些在大多数汽车上很难监测到的信息,都被以数字形式显示在伊兰特 N的仪表盘上,这样驾驶员可以更切实感受到车辆的性能表现。
强劲、动感的驾驭体验与运动化特性相辅相成
在现代汽车全新伊兰特(北京现代第七代伊兰特)原有运动风格的基础之上,伊兰特 N新增了众多性能增强部件,从而最大限度地提升其动态操控性能和侵略性的视觉效果。伊兰特 N的前脸造型灵感源自于备战的赛车手头盔造型,贯穿保险杠下部的唇形扰流板传达出一种颇具高性能风格的的低趴姿态。前保险杠底部N品牌专属红色饰条沿着伊兰特 N的侧裙持续延伸,赋予这款高性能轿车如同赛车般的外观。突出的N品牌专属翼式扰流板,搭配后部扩散器,有助于控制气流,以达到最佳的空气动力学性能,进一步突显伊兰特 N的高性能特性并打造更加激进的设计风格。此外,让人联想到F1方程式赛车的倒三角型N品牌专属反光灯和双边单出排气管,恰到好处地打造了伊兰特 N的高性能形象。