今年5月份,我的马六水箱漏水了,于是换个水箱,这本来是一个很正常的事情。到我的被坑生活开始了。
过了几天,发动机故障码亮了,于是就近在邻居修理部给看看,一顿判断,说我三元催化传感器坏了,于是换传感器,换完问题一点没解决,故障灯依旧亮,于是洗三元催化,结果依旧。
那不行我再换个修理厂吧,一顿程序操作,说给我按个什么小零件就好了,花了50块钱,别说问题真解决了。
好景不长,过了十几天,发动机忽然一喘一喘的,急加速加油门发动机喘的更厉害,故障灯又亮了。赶紧又去这第二家修理厂,这回说我火花塞不行了,节气门阀体不行了,换了火花塞,清洗了节气门阀体,当时就一点问题没解决。然后推荐我去找个修电路的看看。
于是又去了一家比较大的修理厂,一顿检查,说电磁阀坏了,于是换电磁阀。换完问题还是照旧。这个修理厂貌似很负责,走一顿检查,最后问题又回到最初,我的三元催化传感器有问题。
暂时就这些,等我再去最早的修理厂把旧的三元催化传感器找回来安上。说这么多,我就是想给广大想买二手车的提个醒,我这个二手车可是高价买回来的,这是不到一年发生的,稍后继续更新我的修车旅程。
过了几天,发动机故障码亮了,于是就近在邻居修理部给看看,一顿判断,说我三元催化传感器坏了,于是换传感器,换完问题一点没解决,故障灯依旧亮,于是洗三元催化,结果依旧。
那不行我再换个修理厂吧,一顿程序操作,说给我按个什么小零件就好了,花了50块钱,别说问题真解决了。
好景不长,过了十几天,发动机忽然一喘一喘的,急加速加油门发动机喘的更厉害,故障灯又亮了。赶紧又去这第二家修理厂,这回说我火花塞不行了,节气门阀体不行了,换了火花塞,清洗了节气门阀体,当时就一点问题没解决。然后推荐我去找个修电路的看看。
于是又去了一家比较大的修理厂,一顿检查,说电磁阀坏了,于是换电磁阀。换完问题还是照旧。这个修理厂貌似很负责,走一顿检查,最后问题又回到最初,我的三元催化传感器有问题。
暂时就这些,等我再去最早的修理厂把旧的三元催化传感器找回来安上。说这么多,我就是想给广大想买二手车的提个醒,我这个二手车可是高价买回来的,这是不到一年发生的,稍后继续更新我的修车旅程。