本人入坑模拟赛车已有一个月，接触过的游戏有尘埃拉力系列、F1、神力科莎争锋（ACC）。许多车友们对神力科莎争锋应该都不陌生，但对于它的游戏体验度却争论不断，接下来我主要讲述这段时间以来来对于神力科莎争锋的体验感。
对于我这个萌新来说，在ACC里，不存在无视力学的超级转弯，对于那些玩赛车游戏就踩油门到底的玩家，恐怕不到5秒就会飞出赛道。在你飞出赛道的瞬间，你能真实的感受到地面反馈，转向也会有失控的现像出现。赛车的失控感，是我在这游戏里体验到的第一个感觉，非常真实。如果撞击情况比较强烈，引擎或者其他内部零件损坏后，车辆正常行驶时也会出现不受控制的情况，所以还是尽量减少不必要的撞击，避免影响后面的游戏感受，当然要是喜欢撞击的感觉，也可以试试横冲直撞的玩法。所以这也是ACC不同于其他游戏的地方，一般其他的游戏受到撞击后方向盘一转正就会正常跑，无视力的存在。
比赛规则真实还原也是ACC的一大特点，比如你弯道跑太快没刹住车，从而跑出赛道边界，那你就会被直接取消比赛资格。在你抢跑时，你还会被罚一定的时间之后才能起跑，所以车友们做好对赛车规则的功课才能顺利的玩ACC。游戏的赛道做的十分逼真，路面和周围的环境给人身临其境的感受，在不同的光照下还会反射出不一样的光线，非常抓人眼球。值得一提的是，它还是首批将会支持英伟达光线追踪技术的游戏之一，相信到时候的画面效果会更加惊人，但这个游戏的缺点就是大多数人都觉得物理做的不好。但我个人认为，物理这个东西太过于高深莫测，没有丰富真实下赛道经验的基本在这方面没有什么发言权，并且就算是专业车手不同的人面对同一款模拟器的评价都会有很大偏差。
另外，ACC这款游戏本身是为方向盘及踏板等开发的游戏，所以外设的存在是很有必要的。我个人用的是展视未来系列的，方向盘是ZS F1方向盘，玩F1游戏也有代入感，真实还原，玩AC等游戏也适合，为多款游戏研发专用的。手感力度什么的也确实很舒服。踏板用的是ZS 压力踏板，脚感踩踏真实，包括踩油门、离合和刹车的力度都是模拟真车的一个力度。特别是刹车的硬度，以及倾斜75°，个人非常喜欢那种踩踏的感觉。对于像我这样刚入坑不久也喜欢玩这些游戏的，展视未来系列设备确实是一个不错的选择，可以避免设备选购到处碰壁的情况，展视未来还有模拟赛车的整件配套，节省掉你选其他设备的时间，可以说是比较的方便了。我是在TB上买的，商家的服务态度也很可以，手把手的教我安装，很容易就上手了，给他家的产品打打Call。基本上这就是我这一个月来体验模拟赛车以及神力科莎争锋的感受了，不喜勿喷。