几点看法：
1、开远至小龙潭段未标注控制点，多有可能是长隧穿过，在解化厂后大唐纺织园区浑水塘附近设置出口？开远西收费站？
2、不经过岔科，未来的华开和建开可能在小龙潭交汇。
3、马鹿塘到清水塘段在绕圈圈，是地形原因？
4、在落水洞附近还分叉？加上通建，建水北部纵向高速将达到三条，非常密集，建水积极争取高速建设，值得钦佩，不负滇南交通枢纽。
5，真开建高速，待以后从倘甸温水塘附近沿泸江河布线，开远建水半小时可抵达。

建水那边要修两段分个岔呢意义给是，要进城呢就岔左边先下，不进要克石屏方向呢就跨过建水城从团山那边下？个人感觉貌似没得这个必要吧，鸡石建水到黄龙寺段车不多车流量不大嘛

看了建个元后 公路再怎么弯我都相信

重复建设