迅游出租车是一个城市发展运行不可或缺的一环。外地来客，接送孩子，恶劣天气等等都是对出租车的刚性需求。然而随着社会的进步，城市出行的多样化对出租车行业的冲击越来越大，挣钱越来越难。经济杠杆在这时潜移默化的左右了这一行业的行为和准则。为了养家啊糊口各种擦边球接踵而来，更甚者公然违反行业规章制度（这里我就不一一举例了，大家都有亲身体会）。
这几天出租车师傅们为了生存选择了一种激进的方式来表达不满，而其诉求也得到了一定的支持。然而这并不是一个健康良好的现象，当这种激进的诉求方式屡试不爽时，将家不为家国不为国。用这种方式强迫行政干预压制竞争对手，绝对是潘多拉魔盒。
对于出租车今后的生存和发展以下几个思路值得分析。
1 认清自己，准确定位自己在城市公共交通的定位。
2 检讨自己，客观的找出自身的问题，通过分析找到根源。
3 激励自己，明确自身在城市公共交通的优势所在，扬长避短。
4 确定自己的目标，让人们宁愿多花钱也要乘坐出租车。
对于以上思路有些我能想到解决有些还需要群策群力。下面我将自己的一些不太成熟的想法与大家交流一下。
1 出租车在城市公共交通中是最高端的存在，可是我们居然是百姓最不满意的公共交通。一副好牌打成烂牌我真是无语。
2 出租车要把目光放远点看高点，提升自己的性价比在高端服务上下功夫，如何提高附加值，如何得到百姓的认可。比如家庭佣人，为啥菲佣价格就搞，小保姆相对就低一些。
3 我们的文明不只是一句你好，一句您慢走。应该有一个具体的流程，多和乘客交流一下，几句询问几句解答能提升好几个满意度。
4 出租车是由政府统一管理的，外地来客对其可信度应该是最高的。孩子老人也会更相信出租车。如果我们能够对出租车司机待人接物进行统一培训，就会大幅度提升服务质量，增加乘客满意度。让司机对张家口历史文化，餐饮旅游，等等方面有一定的知识储备，能够给外地来客对张家口有一个初步的认知。既然走高端公共交通最好是统一服装。车辆内外应该干净卫生，有最起码的职业道德标准。
只有最好的服务理念才能有最好的服务。我们广大出租车司机师傅，你们是城市的名片也是移动的风景，更是了解城市的窗口。让百姓们觉得多花几块钱也要享受张家口出租车的服务。让外地来客觉得不乘坐一次张家口的出租车总有些遗憾。
写在最后——也许我的想法与建议有认同或抵制，但是我是真心为城市发展和出租车行业出谟划策。管理很重要执行更重要。希望城市的管理者要关心爱护自己的窗口名片（出租车）让他们能够为城市增光添彩。同样管理者也是服务者，如何服务好出租车行业而不是从这些师傅身上挣钱，是需要仔细考虑的问题，事关颜面不可小觑。
这几天出租车师傅们为了生存选择了一种激进的方式来表达不满，而其诉求也得到了一定的支持。然而这并不是一个健康良好的现象，当这种激进的诉求方式屡试不爽时，将家不为家国不为国。用这种方式强迫行政干预压制竞争对手，绝对是潘多拉魔盒。
对于出租车今后的生存和发展以下几个思路值得分析。
1 认清自己，准确定位自己在城市公共交通的定位。
2 检讨自己，客观的找出自身的问题，通过分析找到根源。
3 激励自己，明确自身在城市公共交通的优势所在，扬长避短。
4 确定自己的目标，让人们宁愿多花钱也要乘坐出租车。
对于以上思路有些我能想到解决有些还需要群策群力。下面我将自己的一些不太成熟的想法与大家交流一下。
1 出租车在城市公共交通中是最高端的存在，可是我们居然是百姓最不满意的公共交通。一副好牌打成烂牌我真是无语。
2 出租车要把目光放远点看高点，提升自己的性价比在高端服务上下功夫，如何提高附加值，如何得到百姓的认可。比如家庭佣人，为啥菲佣价格就搞，小保姆相对就低一些。
3 我们的文明不只是一句你好，一句您慢走。应该有一个具体的流程，多和乘客交流一下，几句询问几句解答能提升好几个满意度。
4 出租车是由政府统一管理的，外地来客对其可信度应该是最高的。孩子老人也会更相信出租车。如果我们能够对出租车司机待人接物进行统一培训，就会大幅度提升服务质量，增加乘客满意度。让司机对张家口历史文化，餐饮旅游，等等方面有一定的知识储备，能够给外地来客对张家口有一个初步的认知。既然走高端公共交通最好是统一服装。车辆内外应该干净卫生，有最起码的职业道德标准。
只有最好的服务理念才能有最好的服务。我们广大出租车司机师傅，你们是城市的名片也是移动的风景，更是了解城市的窗口。让百姓们觉得多花几块钱也要享受张家口出租车的服务。让外地来客觉得不乘坐一次张家口的出租车总有些遗憾。
写在最后——也许我的想法与建议有认同或抵制，但是我是真心为城市发展和出租车行业出谟划策。管理很重要执行更重要。希望城市的管理者要关心爱护自己的窗口名片（出租车）让他们能够为城市增光添彩。同样管理者也是服务者，如何服务好出租车行业而不是从这些师傅身上挣钱，是需要仔细考虑的问题，事关颜面不可小觑。
