小牛电动车吧 关注:206,311贴子:3,100,453
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不同车主之间,不要互相诅咒了。

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本人一辆m+一辆m2一辆us,从贴吧里不同车型车主之间的回复发现这么一个问题。
大家都在互相诅咒
遇到人家说买到m+过户了,就说这车是电轻摩,都是套牌。
是,m+套牌很严重是没错,但一知半解的,用自己的认知去解释所有的事儿,就一口咬定m+都是套牌车也挺可笑的。
也有的人说这车十月过后肯定查,查住一样。
其实都是五十步笑百步。其实就是酸葡萄心态。
有些人,注意我说的是有些人:
九号车主来咒小牛车主被抓,说自己是原厂素车,连后备箱都没有。
小改牛因为自己没钱或者不敢改,心里咒大改的被抓。
素车因为自己没钱或者不敢改,心里咒小改的被抓。
u系列车主因为买不到u+a,u1,心里咒u+a、u1车主被抓,说是电摩款。因为m2车主一般都改大坐垫或加长后座、大后备箱,说肯定被抓。
m2车主因为买不到m+,或者担心买了被抓,心里咒m+车主被抓。m+车主是“接盘侠”
m2车主自己也要被嘲讽,性价比低,是“冤大头”
最安全的us车主,也要被嘲讽“丐中丐”,谁卖谁**。
这么看来,我一个人集合了丐中丐、接盘侠、冤大头。
大家说这些人闲不闲,整天上贴吧跟一群他们眼里***互相交流?
别互相酸了,都在违法的边缘试探。
尤其是自以为自己买到了合法合规绝对安全的m2车主们,包括我自己。
骑个m2就符合新国标了?是速度符合了还是你加上大坐垫和后备箱之后重量符合了?m2出厂重量54.5kg,加个后视镜重量都超。买新国标有几个不解除限速的?
真较起真来,一个都跑不了。
所以正确做法是,有人的时候骑慢点,遵守交通规则,没人的时候撒丫子跑,享受骑行快感。
真出事儿了,一鉴定,全他妈机动车,都算无证驾驶,都算机动车走非机动车道
再说回回帖本身,这种人真挺恶心的,人家发个帖,跟个苍蝇一样在下面嗡嗡嗡。人家问你买啥车了吗?车都买了让人家扔了?无非就是想恶心一下别人,让别人骑的时候没那么开心,没那么快乐。


IP属地:北京1楼2021-09-08 09:18回复
    二楼自留。
    要死谁跑得了?
    这个规定的意义就在于减免厂家责任,把责任推到消费者身上。
    让执法者有法可依。
    出事儿了就是你改了,跟我厂家无关。
    抓你的时候你也别抱怨,你自己不听话。


    IP属地:北京3楼2021-09-08 09:29
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