我30岁生日那天,我收到了一份快递,拆开一看原来是IKKO小姐姐寄来的新品耳机,也就是今天要跟大家分享的这款OH1s。
IKKO这个牌子对于我这种老烧来说实在是太年轻了,2019年才诞生于深圳,我第一次听说IKKO是2020年初吧好像。IKKO至今推出的产品也并不多,扫了一眼IKKO的旗舰店,一共10款产品,耳机产品只有OH1、OH1s、OH10和售价6399的OH7。说到OH7,前一阵在微博上还看到“动力火车”组合成员尤秋兴佩戴OH7,有点意思。以前听过OH1,对OH1印象还不错,总体来说是个比较均衡的塞子。
OH1s的外观与OH1一脉相承,整体造型稍稍柔和了一些,外壳材质也从纯金属改成了金属与树脂嵌合,这么做不仅降低了机身重量提高佩戴舒适度,而且可以通过减少一些不必要的震动改善音质。OH1s与OH1一样都是1圈1铁的配置,动铁单元也依旧是楼氏33518,但是动圈单元从OH1的镀钛振膜单元改成了如今的“沉积碳纳米动圈单元”,那什么是“沉积碳纳米动圈单元”呢,本着刨根问底的态度,我直接咨询了厂家相关技术人员,给出的解释是:将腔体放在真空环境用碳纳米粉末慢慢沉积,这样的振膜更均匀且比别的耳机纳米管振膜薄30%,但是它解析力更高,低频弹性更好,简单来说 就是提升振膜刚性改善低频和解析。
OH1s还采用一些比较独特的技术,比如IKKO研发的“分离矢量声学腔体系统”,其通过精密计算的声控扩散、反射角度,在有限的空间里尽可能地发挥单元最大的性能。另外,椭圆形的导管设计与拜亚动力Xelento如出一辙,椭圆导管的造型与私模定制耳机的导管比较像(也就是说耳道其实是椭圆的)可以提升佩戴舒适性,只是据说这种椭圆导管在调音方面是比较困难的,OH1s作为一款千元级耳塞也能get榭兰图同款导管还是很难得的。另外,作为多单元耳塞,分频技术甚至比单元技术更为重要,曾经的圈铁王者K3003采用的是物理分频而多数定制耳机则用的电子分频,OH1s则将物理分频与电子分频结合,令每个单元相互配合,获得更加流畅自然的声音表现。
IKKO这个牌子对于我这种老烧来说实在是太年轻了,2019年才诞生于深圳,我第一次听说IKKO是2020年初吧好像。IKKO至今推出的产品也并不多,扫了一眼IKKO的旗舰店,一共10款产品,耳机产品只有OH1、OH1s、OH10和售价6399的OH7。说到OH7,前一阵在微博上还看到“动力火车”组合成员尤秋兴佩戴OH7,有点意思。以前听过OH1,对OH1印象还不错,总体来说是个比较均衡的塞子。
OH1s的外观与OH1一脉相承,整体造型稍稍柔和了一些,外壳材质也从纯金属改成了金属与树脂嵌合,这么做不仅降低了机身重量提高佩戴舒适度,而且可以通过减少一些不必要的震动改善音质。OH1s与OH1一样都是1圈1铁的配置,动铁单元也依旧是楼氏33518,但是动圈单元从OH1的镀钛振膜单元改成了如今的“沉积碳纳米动圈单元”,那什么是“沉积碳纳米动圈单元”呢,本着刨根问底的态度,我直接咨询了厂家相关技术人员,给出的解释是:将腔体放在真空环境用碳纳米粉末慢慢沉积,这样的振膜更均匀且比别的耳机纳米管振膜薄30%,但是它解析力更高,低频弹性更好,简单来说 就是提升振膜刚性改善低频和解析。
OH1s还采用一些比较独特的技术,比如IKKO研发的“分离矢量声学腔体系统”,其通过精密计算的声控扩散、反射角度,在有限的空间里尽可能地发挥单元最大的性能。另外,椭圆形的导管设计与拜亚动力Xelento如出一辙,椭圆导管的造型与私模定制耳机的导管比较像(也就是说耳道其实是椭圆的)可以提升佩戴舒适性,只是据说这种椭圆导管在调音方面是比较困难的,OH1s作为一款千元级耳塞也能get榭兰图同款导管还是很难得的。另外,作为多单元耳塞,分频技术甚至比单元技术更为重要,曾经的圈铁王者K3003采用的是物理分频而多数定制耳机则用的电子分频,OH1s则将物理分频与电子分频结合,令每个单元相互配合,获得更加流畅自然的声音表现。