阿尔金山，四大无人区之一，以绝对的天然风光定格了多幅美丽的自然画卷，但是，正应了那句美都在远方，若想深入阿尔金山，探秘白云与雪山之间的秘密，需要的是勇于挑战的底气，以及现代化工具的加持。



7月24日，长安凯程联合中科院科考队探秘阿尔金山活动正式启动，本人很荣幸能作为随行的一员参与其中，本次活动将进行为期六天的秘境探索，从茫崖市出发，抵达卡尔敦进行周边的样本采集，之后经过沙子泉，最后回到阿尔金山中心站。在这片纯净的世界中，我感受到了不染纤尘的脱俗与致远，同时，为这趟旅程保驾护航的就是长安凯程F70，这款中欧合作的全球新一代宽体大皮卡。



长安凯程F70属于国际脸，是由法国人参与设计的，一车三标，毕竟是要在全球100多个国家销售的车，所以车子的外观设计比一般自主的品牌更为耐看，从外观看就感觉车子很大，轮毂包间距有1220mm，在车装完需要的设备与仪器之后，车子的底盘没有明显的变化，皮卡的硬性标准这款车都达到了，有了长安凯程F70保驾护航，我对于这趟探秘之旅有了充足的自信。



坐在车内，会感觉车内很宽敞，因为这款车的轮距是目前同级别皮卡中最宽的，而不是靠车身外观件或轮眉撑起来的。此外，车内的智能化程度很高，其拥有长安的IN-CALL3.0车联网系统，并且拥有10.25寸的360°3D高清触摸屏，同时兼具AI语音互动功能，在车内喊一声“小安”就可以实现相应操作，真的可以说是一款会聊天的智能皮卡，不仅新颖而且很实用。



因为车子的轮距很宽，在这次阿尔金山的探秘之旅中，我最实际的感受就是稳，“这款车采用的大师级底盘，经过美国底特律由猛禽和道奇的工程师，经过优化调校之后，再装载在长安凯程F70上面的”，听了身边的厂商朋友的介绍，我的困惑瞬间解开了，难怪这款车在复杂的无人区地形中可以穿山过脊，如履平地。



随着探险的深入，特殊区域内的温差变得特别的明显，本人的高原反应也上来了，我还在担心车子的动力系统是否能够有效的支撑行进，一时间被困无人区的幻想在我脑中回荡。但是长安凯程F70却丝毫没有被崎岖复杂的路况震慑住，加上这套6AT的传动系统在不同的车速下均表现平稳，坐在车内并未感受到车子有换挡动作，慢慢的我也稳下了心神，外部的自然风光成为了我主要的关注点。



如今，我已经返回工作地点，开始了我的日常工作，对于这段探险之旅，每个细节都历历在目，最让我难忘的是长安凯程F70的卓越表现，也正是因为有了它，我们这次的旅程才能够如此顺利的完成，在全球化皮卡市场矩阵日益细化的今天，长安凯程F70的出现无疑是行业内的一次革命，我也希望有更多的人认识这款世界级皮卡。