电商销售竞争激烈，平台和商家越来越注重买家的客户体验，平台规则也日趋严厉，加上这届买家经过多年网购淬炼，各种流程各种投诉门清，不好糊弄。处理不当随时赔了夫人又折兵！
云仓夹在卖家与快递公司之间，是风箱里的老鼠两头受气，姥姥不疼舅舅不爱，但是云仓工作是服务行业，客户满意是服务的必备衡量标准，抛开这一点云仓毫无生存空间，唯有尽量做好仓内管理，并承担部分外部风险来提高客户体验。

下面我们来探讨一下问题的原因和解决的办法，希望通过分析总结来提高云仓的问题件处理效率。
一、无揽收信息，一般情况下有如下几种可能：
1：系统跳单，一种较罕见可能是系统故障会在打单中途突然跳开，还有一种是更换面单纸后，无法自动识别进度，这有可能照成重复打单重复发货或者漏打漏发造成无揽收，这种情况目前比较合适的办法是，在单据打出后增加一道手工清点数量的流程来核对是否有漏打重打情况的存在。
2：另一种可能是订单在操作流程中，被某一道工序遗漏在旁边，导致系统有记录实际货物未出仓，这种情况咱们必须要加强对员工的宣导，在实际工作做提高责任心，并且在每日工作结束时，各个流程岗位各个角落要彻底清空复位，以保证避免遗漏情况的发生。
并且单据员当日快递交接后；次日一早订单组上班时都要复核排查当天或上日订单是否有无揽收情况，发现后先及时补发订单并立即做揽收处理，同时查找原因原订单做拦截退仓重新入库上架相应商品。

二、物流断更/丢件的跟踪判定处理
物流断更的缘由比较复杂，而且全程在配送途中发生主动权并不在云仓手中，可能是快递网点操作不够规范卸车抛件偶然有包裹掉落在分拣线下等不易发现的角落导致，或者运输途中面单掉落，也可能转运途中偶然漏扫描（这部分件虽然断更物流信息，但是时效期内却会显示签收信息）等等。
首先每日设定几个时间节点单据员依托系统主动排查是否有超时无物流更新订单，及时发现及时跟踪工作做在前面主动反馈，给商家最优体验。
其次当客户反应有断更路由订单时，及时跟快递公司沟通，但是快递公司一般从断更到判定责任路途漫漫没有半月的时间是不可能解决的，关于这点嘉兴快马云仓选择的方法是：同客户商定一个时间段，比如断更超24小时此件马上做拦截处理，同时询问客户是否立即重发此件，如果订单拦截成功退回检查为良品时，客户允许重新上架销售云仓不需赔付，如果此件最终判定丢失，云仓即按合约协议价值赔付客户。这样能尽最大可能来缩短操作流程提升客户体验度。----待续