在通化坐出租车，一定要在上车之前和司机谈好价格。除非你去的地方真的很近。因为不是每个司机都有职业操守。不信，那我给你说两个事情。
1、前不久下雨那天，本人从江南大桥准备坐车到保安百信药业，问了很多车都是15元。最后还是有有德司机，10元成交。不管是出于天气原因（那天的雨，全通化市人都知道大小）或者拒载原因（很多车多要价是为了拒载），这恐怕都违背职业操守吧；
2、本人在交管驾校学车（通灌铁路隧道出口处），现在通化市的出租车司机需要办理上岗证，都在我们驾校培训（用我全家名义发誓，绝无做广告的意思）。那天适逢培训完毕，本人要去市公安局取证件，就拦下了一辆车（吉ET111*，还是不说明白了），我说去市公安局，她说那你上来吧。（可能本人确属傻丨逼一族，就理解为顺道，也就是该车为回头车），等到了目的地，我说给你10块钱呗，她说不行，必须15块。我说不是回头车吗？，她说，不是 我要去老站办事。我就急了，我说你要是说你不是回头车，我肯定不坐啊，当时你后面那么多车，你上老站办事，你就走呗，拉我干什么。但是无奈，还是付其15元。至今想起，都觉得自己很傻丨逼。
我就想，通化市与其让出租车司机办理上岗证，还不如召开听证会，让通化市的出租车早日加装计价器，规范出租车行业的准入制度（必须挂靠公司），开通出租车热线（受理投诉、失物招领、预约叫车）。
当然 ，我承认并从不怀疑通化市出租车司机的整体形象。但是，一个人的坏可能会抹杀10个人的好，几个人的不好，可能会影响你对一群人，对一个行业的看法。
有个朋友和我说吉林市的出租车司机一说自己是的哥特别自豪，因为他们团结，因为他们恪守自己的职业道德与行业操守。通化市的出租车司机有多少人会为自己是通化市的出租车司机而自豪的呢？
以上内容，绝无对此行业的偏见，相反本人认同城市没有出租车司机，城市交通将会瘫痪的观点。谨以此文，广而告之。
1、前不久下雨那天，本人从江南大桥准备坐车到保安百信药业，问了很多车都是15元。最后还是有有德司机，10元成交。不管是出于天气原因（那天的雨，全通化市人都知道大小）或者拒载原因（很多车多要价是为了拒载），这恐怕都违背职业操守吧；
2、本人在交管驾校学车（通灌铁路隧道出口处），现在通化市的出租车司机需要办理上岗证，都在我们驾校培训（用我全家名义发誓，绝无做广告的意思）。那天适逢培训完毕，本人要去市公安局取证件，就拦下了一辆车（吉ET111*，还是不说明白了），我说去市公安局，她说那你上来吧。（可能本人确属傻丨逼一族，就理解为顺道，也就是该车为回头车），等到了目的地，我说给你10块钱呗，她说不行，必须15块。我说不是回头车吗？，她说，不是 我要去老站办事。我就急了，我说你要是说你不是回头车，我肯定不坐啊，当时你后面那么多车，你上老站办事，你就走呗，拉我干什么。但是无奈，还是付其15元。至今想起，都觉得自己很傻丨逼。
我就想，通化市与其让出租车司机办理上岗证，还不如召开听证会，让通化市的出租车早日加装计价器，规范出租车行业的准入制度（必须挂靠公司），开通出租车热线（受理投诉、失物招领、预约叫车）。
当然 ，我承认并从不怀疑通化市出租车司机的整体形象。但是，一个人的坏可能会抹杀10个人的好，几个人的不好，可能会影响你对一群人，对一个行业的看法。
有个朋友和我说吉林市的出租车司机一说自己是的哥特别自豪，因为他们团结，因为他们恪守自己的职业道德与行业操守。通化市的出租车司机有多少人会为自己是通化市的出租车司机而自豪的呢？
以上内容，绝无对此行业的偏见，相反本人认同城市没有出租车司机，城市交通将会瘫痪的观点。谨以此文，广而告之。
