current record for the best aerodynamics
目前最佳的空气动力学记录
frame and all add-on parts optimised according to flow simulation and wind tunnel tests
根据流动模拟和风洞试验优化了车架和所有附加部件

根据德国Rennrad杂志的测试，Simplon Pride II 的表现最佳
左侧的原话是Der linke Wert gibt jeweils die gewichtete Leistung bei 45 km/h
谷歌翻译是左侧值表示45 km/h时的加权功率
右侧是0度时的功率
你可以在Rennrad杂志中阅读详细的测试报告

不知道和ribble比怎么样

快不快看大腿

拉开第二名蚕蛹这么远？
美利达是不是测的全内走款 美利达号称比上代提升不少

系统6怎么没测
也是一款宣传边际效应的车

venge救一下啊venge

主要原因其实是UCI规则放宽后，大组车的几何设计可以更偏向TT车了，而它的对手都还是按照之前UCI标准制作出的产品，所以这并非什么技术和材料方面的进步，直接买辆TT会更快。

这个世界根本没有最快的车，唐牛才是食神！

看照片的肌肉厉害

The Pride II breaks all wind tunnel records. The aerodynamic road bike boasts minimal air resistance and makes highly efficient use of the so-called sailing effect. Propulsion in perfection, so to speak. And it’s not only professionals riding at high speeds who can benefit from this – long-distance riders who ride at medium speed will love the bike for its energy-saving properties as well.
The specially developed cockpit is available in different versions and can be individually adapted to the rider.
机翻：
Pride II打破了所有风洞记录。空气动力学公路自行车拥有最小的空气阻力，并高效利用所谓的航行效应。可以说是完美的推进。不仅高速骑行的专业人士能从中受益，中速骑行的长途骑行者也会因为它的节能性能而爱上它。
特别开发的座舱可在不同的版本，并可以单独适应骑手。

Incredibly fast, aerodynamic, balanced, lightweight, wild, efficient, comfortable – that's how you can describe the seven new bike models by SIMPLON. The absolute highlight: the Pride II. It’s currently the fastest road bike on the market.
难以置信的速度，空气动力学，平衡，轻量化，野性，高效，舒适-这是你如何描述SIMPLON的七款新自行车模型。绝对的亮点:Pride II。它是目前市场上最快的公路自行车。