把鱼打整好了就出发，免得回来全挂了媳妇要找我麻烦

30号下午出发，贵阳北上的高速，全程高速休息了两次，4个小时到习水，骑车跑高速是真无聊，看到漂亮风景也不能停，头盔较差，脖子那没内衬会导致风噪巨大。而且很多小车不规矩，真按80的速度骑会比较危险，当快则快，别太刻板。这边包挺好看的，就是太小了，里面的锁又会档一点空间，只能装点夏天的衣服和小件。


第二次来习水，上次是出差没好好逛下，这次吃了碗羊肉粉，买了蛋糕奶茶薯片慢慢逛，文昌公园的这个阁楼挺漂亮的。

酒店睡到自然醒，第二天发现我途径的习水县附近四个加油站都不给摩托车加油，然后就是一工作人员上来堵着说不让摩托上高速，好吧，反正贵州境内也只有50多公里高速能跑了，国道干起，车少人少，风景优美，终于有个加油站能加了，私营那种，7.26一升，目前跑了337公里，加了54块钱的，7.5升左右。

高速免费的时候跑国道真爽，山清水秀，尤其是省界附近更漂亮，这边有几处贵州和重庆的楼盘，好像是专门拿来避暑的，1000多点的海拔，确实也比较凉快。



路过李市吃了碗牛肉面，价低量足，味道还很好

快到5点终于到了北碚歇马，老丈人家在镇上买了房，不用跑山上的的老屋了。

因为天气太热，1-3号下午最高都是36℃左右，没出去玩，晚上陪他们出门逛逛，买点好吃的。
3号晚上自己一人去了趟主城区，一直想着在重庆这种多坡多弯多桥的主城骑车，这回实现了，尤其是过长江大桥和嘉陵江大桥的时候，高楼和边上江景挺震撼的，虽然在这开车开过很多次了，但远没有骑车这种视角带来的震撼。


车停在大剧院，两轮一块一小时，反正就是来拍个照，一哈哈就走。
站在江北拍洪崖洞，白天没灯少了些感觉

站在渝中拍千厮门大桥，12的全幅超广视觉效果拉满，太阳下山了，天就显得蓝了些。人实在太多了，想去洪崖洞景区吃点东西都要拍好久的队才能-------进景区，找了个卡卡角角吃了碗18的碗杂米线，又贵又少，味道勉强。

恐怖如斯


千厮门大桥上全是人，已经不允许车辆上来了，但依旧人山人海，赶紧往回走拍夜景。

灯光加持下的洪崖洞配着嘉陵江上的倒影即使在众多高楼的俯视下依旧显得金碧辉煌，璀璨夺目
刚在桥上遇到一本地摄友，被推荐去南岸的长嘉汇拍照，赶紧回大剧院骑车了
大剧院旁拍的

到了南岸破导航没导到长嘉汇，算了懒得绕，找了个桥下还在施工没交付的路上跟着大伙一起停车，在南滨路上拍了来福士，十几年前跟媳妇耍朋友的时候这朝天门哪有现在这么气派。漂亮，今天这趟没白来。

走另外条路回去，重庆的建设还是很牛杯的，一路上都没什么坑，这是跑得最舒服的一次夜路，回想去年在我大贵阳中环路上一个坑直接把我40码不到的车前轮干废

4号回山上老屋玩了一天，经过一年多的锻炼，现在的技术跑这几十公分宽的路不在话下，去年上来的时候差点都掉沟沟里头了

快乐的时光总是短暂的，为了路上不赶时间，5号早上出发，一走就降温，我了个去，10点出发两件衣服甚至吹得有点冷。目的地是遵义板桥镇，娄山关下的民宿。


回程选择了平时开车会路过的地方，兰海高速旁的省道。因为北碚在重庆主城西北面，所以走这条路得穿主城，太难了，红绿灯多，而且太远了。出了巴南就舒服多了。
开车到綦江也就一个小时多，骑车不上高速得3个小时多，江水很清，比这几天的长江嘉陵江要漂亮。

在綦江吃的青椒回锅肉，太好吃了，豆瓣的味道和辣味刚刚好

在篆塘加油，每次加完油我都会把A表清零，此时表显447.1，加油前油表还剩一格白的，根据上下坡浮子和油的相对位置不同这格白的时有时无，油价6.58，加了55的，一共8.36升，190TR油箱10.5升，这箱油跑满500公里毫无问题


这边的风光依旧漂亮，除了篆塘那工业较多看起来不舒服

期待下面新的高速快快通车，现在的兰海高速不是很好跑

贵州和重庆的省界


快到松坎了，在这高速上跑了好多年，这是第一次在其他地方看着这伟大的工程

对松坎的印象仅限于高速上的松坎收费站，其实是个美丽的地方

过了松坎就可以上高速了，不过本着将来估计再也没可能跑这省道的想法，继续跑老路了，多花一个多小时而已，依旧车少人少，风景美丽

凉风垭隧道上的72道拐，不是这次跑了老路还真没听说过，一路上山2,3档还是蛮带劲的，

远处的高速已经在堵车了，山里的隧道长4公里多，一堵车就很恼火了

路面好，也很宽，骑车很安逸

骑了近9小时，除开拍照休息的时间，在车上起码8小时，感叹平时的锻炼还是有点用，腰不酸腿不痛，去年肩膀有点痛的今年没感觉了，到了民宿，15块的青椒肉丝炒饭，味道很好

吃完饭得消化下，步行到镇里买了蛋糕牛奶绿豆糕烧烤来吃，来回4公里多，消化消化
洗个热水澡，睡个安逸觉

没带三脚架，要不这好天气出去拍个银河夜空延时摄影安逸得很

第二天板桥上高速，全程高速220公里三个小时到家

这箱油跑了392公里，红灯已闪烁，根据经验起码还剩1.5升油，果不其然，后来骑着去上班跑到404公里，加了9.23升油，理论上还剩1.3升油吧，油价7.17，加油66块钱

这次出行总共跑了1177公里

回家赶紧看鱼，还好自动喂食器正常发挥，鱼还是活蹦乱跳的

这次算是过足了骑行瘾，其实去年年底请了年休假凑足了9天准备骑行广西北海的，计划2000多公里，家里谁都反对，媳妇也直接请了个年休假，后来两人开车去玩的，开车真无聊啊，一上车就想着目的地，路上就是种煎熬。今年这种机会估计再也不会有了，媳妇只读到今年，以后假期都要开车出行的，当然一家人出去玩也是很开心的，只是少了一个人骑车的那种冒险的感觉。
在去年买车之前，我一直是个四轮玩家，喜欢改车，除了发动机没动，其余都改，自从前年回省城上班后，发现堵车那叫一个烦，就慢慢不喜欢开车了，电动自行车骑了一年，改了电机轮毂轮胎，平地极速40码，但在市区还是危险了，因为在限速60的路上基本跟不上最慢的四轮，就会有车不断插到前面，增加了危险性。
以上这个电动车的问题如今也出现在190tr跑高速上面，5档9500转表显126左右，GPS120以下，以我100斤的体重，这车加速还是得心应手的，但档位太少，排量也小，高速上90码以上那高转速就开始抖得心烦。强硬跑110多码完全没舒适性，费油，噪音大，跑慢了跟不上前车又会有很多车插到前面来，贴边超车的不在少数。
除了高速外，我们这省道弯多直线少，超车机会少，一些大车跑50码左右，要想超车还是得掂量掂量，即使我二档拉满也差了点感觉，如果不是这次出来玩，在城区永远都不会拧断油，准备明后年换个400左右的车。
这回加的三次油，第一箱油没泡到亮灯，跑了337公里，继续跑的话跟第三箱油应该差不多400公里亮灯，第二箱油则是8.4升油跑了快450公里，跑到500随随便便的，只要在60码上下这样跑就很省油，完全不适合跑高速。
这次跑了将近1200公里，只要不是有住家户的地方，基本都是拉高转玩的，一趟下来没有烧机油，也没有风冷热衰问题，轻巧灵活，就是减震硬，时间久了屁股不舒服，目前快9600公里了，还没遇到什么问题。

咱们摩托车吧已经对摩旅毫无兴趣了吗

你错了，不仅对摩旅不感兴趣，对190也不感兴趣，除非你也骂这个车
不过内容太充实了，一下子不好回复。

其他我关注，我关注你媳妇儿在读书。有点可以的

哈罗摩托！买车看车交朋友的最好的地方，车型多车商多，摩友多！