中国是世界物流大国，公路货运的规模已经超过6亿。在如此广阔的市场背景下，行业的更迭换代更是让人猝不及防。其中网络货运就是新模式之一，网络货运被物流行业趣称为“独角兽”，并不是没有道理。 　　一是因为网络货运目前大多有支持；二是因为网络货运的出现也确实改善了传统物流多年来的现状和问题。例如，网络货运能够将传统物流线下的营销模式转移到线上进行操作，更能满足当下的物流发展需求，让物流企业的发展更加的网络化、智能化、信息化。 　　网络货运带领传统物流企业高速发展，打破发展瓶颈 　　网络货运之所以如此吸引人，很多物流企业也是看中了扶持和奖补红利。然而网络货运试运营就要接近尾声，发展已然来到了拐点，很多物流企业老板也是嗅到了物流行业的未来发展方向，开始积极向数字化转型升级的方向慢慢靠拢、聚集，想要抢占物流行业将要到来的“蓝海”。 　　众所周知，传统物流长期以来存在“脏、乱、差”的现象，尤其在新冠肺炎疫情防控的过程中又暴露出我国供应链服务体系缺乏协同性的问题。根据“十四五”规划提出：“提升产业链供应链现代化水平，分行业做好供应链战略设计和精准施策，形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链。”对于物流企业来说，延伸产业链条、构建智能供应链生态成为了大的趋势，物流企业转型、升级、发展到了非做不可的地步。 　　根据调查结果显示，网络货运转型升级过程中，竞争逐渐进入白热化阶段，但形成“一枝独秀”的局面可能性不大，很可能会形成一批区域性、行业性的“龙头企业”。所谓“大浪淘沙”，也正是这个意思了。只有真正为客户做到降本增效、创造价值的企业才能够生存下来，而如果仅仅依靠开票而存活的平台，将会逐渐被市场取代。 　　新技术赋能网络货运平台提速换挡，更要坚持初心高质量发展 　　随着国家对新基建的大力支持，5G网络逐步建立和发展，大数据、区块链等技术不断创新与突破，使得网络货运平台的效率和安全得到了大幅提升。新技术将进一步提升供应链条的数字化和可视化水平。 　　网络货运平台作为物流行业数字化转型新业态的代表，其发展有助于提高运力效率、数字化发展水平。但是有一些网络货运平台偏离初心，便出现了“虚开发票”等乱象，因此，想要网络货运行业高质量发展，还需大力监管，以及企业的“洁身自好”。 　　货运宝秉持初心，带领物流企业高质量发展 　　虽然对网络货运这一新兴业态运用了新型的监管方式，尽可能避免乱象发生。但总有一些不法分子存在侥幸心理，投机取巧。不过，行业中也不乏优秀的企业代表。其中货运宝负责人强调，合规化、数字化、真实性是网络货运平台的基本要求。根据国家发展要求，将平台以票控税改为以数据控税。根据在平台所产生的真实数据信息，来开具发票，则能更好地避免此类现象发生。货运宝也始终秉持初心，坚持把物流企业的利益放在第一位，为物流企业降本增效，实现价值而不断努力发展，绝不与不法分子“同流合污”。 　　不仅如此，货运宝基于对真实业务场景的理解，深度契合物流业务流程，为物流企业打造真正的数字化、智慧化的平台，整体提升物流企业的运营水平，从而实现真正的降本增效。 　　网络货运想要长久地发展，合规一定是最主要的。货运宝秉持初心，以信息化技术为依据，以新技术为手段，帮助物流企业搭建网络货运平台，实现数字化转型、平台合规运营，是其一直在做的事情。 　　未来，相信货运宝能研发出更优秀的发展方案，帮助传统物流解决痛点难点，为客户创造更多的价值，实现网络货运平台的可持续发展。