哈大高铁吧 关注:21,492贴子:1,868,897
  • 20回复贴,共1

普速列车曾经的速度与激情

只看楼主收藏回复

我为啥用电影的名字“速度与激情”来形容呢,以前真是那样,特别京哈线沈阳至长春区间真是。那阵的普速车真的是匀速110-120左右速度跑。老绿皮车都能跑出“特快速度”。红皮25g那更能跑在哪是内燃机和Ss9当道时候很普遍,如今普速线货运密度加大货车群比以前多了起来,很多普速车出现限速运行,遇上平交道口(因为前几年辽宁省西部的某列车道口出事的原因),路过道口时候减速,就像咱们开车一样单车道前方车多,距离不够只能减速。曾经Z T字头长春至四平区间58分钟就能到达,如今1小时10分 1小时20分,除了中间公主岭停站,其他区段限速了,特殊情况在郭家店等小站待避直特群和货车群,直到四平站调向变线运行就可以120左右的速度放开跑了。现在限速区段真多,可能现在铁路调度为了安全虽然牺牲点速度,但是给乘客“慢”的印象,慢下来一点也给乘客选着多了。


IP属地:吉林来自Android客户端1楼2021-11-15 16:54回复
    那阵东北话说,那速度“搜搜的”。刚好地,如今 又快,又慢。


    IP属地:吉林来自Android客户端2楼2021-11-15 17:00
    收起回复
      不要总沉浸在过去,时间回不去的,那个时候的ZT就是准高的标准,现在高铁那么发达,普速不慢怎么会显示出高铁的优势。更何况那个时候快是快了,晚点几率也高。人都是向前看,总往过去看,不用发展了


      IP属地:吉林来自iPhone客户端3楼2021-11-15 21:13
      回复
        高铁是快,长春至四平半小时。有急事可以,没有急事普快1小时就行,在东北火车站和高铁站那是近的。很多是高铁站远离市区的。很多人都认老车站(高普一体站),我去长春就人老字号的长春站。


        IP属地:吉林来自Android客户端4楼2021-11-15 21:54
        回复
          原来k1382/k1241京哈线瞬时峰值速度都能干120+现在速度跟在南平齐跑的差不多


          IP属地:吉林来自Android客户端5楼2021-11-15 23:08
          收起回复
            普速去掉冗余,还有大把的压缩空间


            IP属地:安徽来自Android客户端8楼2021-11-16 16:18
            回复
              记得以前开过一阵长春沈阳的一站直达车,车次好像是238,我坐那次在铁岭站突然放风紧急制动了,当时过站时的速度非常快,而且越来越快,肯定有120了,现在想来可能是超速起非常了


              IP属地:辽宁来自Android客户端9楼2021-11-16 17:16
              回复
                有换挂8分钟时候


                IP属地:吉林来自Android客户端11楼2021-11-17 12:11
                回复
                  现在图比较松,晚点了也能追回来。


                  IP属地:辽宁12楼2021-11-17 14:09
                  回复