下面灾难就开始了，。换掉旧车同时使用2400元购买爱玛电动车，你没有听错就是周杰伦每天代言的那个爱玛电动车，我无意黑任何一电动车单纯从使用者呢角度描述这过去的一切，。买车时想电动车经过10年的发展想必电池更耐用了，做的更好了，是我想多了，这个新购买的电动车使用真空胎，。同样48v电池，接着，开始了它传奇的一生，2个月开始发现电池不耐用，具体表现为全车负载85kg行驶距离小于20km . 600元更换新电池，，，一月后电动车后胎没气了，补胎液35一桶，20天后前胎没气了35元一桶自补液填存。继续用着，半年后轮胎再次没气，这个决定更换轮胎100元，，仅仅15天前胎没气了，，更换前胎100元，，，继续骑着，，，，半年发现刹车失灵，50元更换刹车总成继续使用，。。同时发现刹车把手有黑色粉末，15元更换左右刹车把手，继续使用1年，，轮胎再次出问题开始塞内胎，，。我以为问题得到解决，。塞内胎隔三差五说损坏为此专门购买正新轮胎5条以备不时之需，同时开始网购，电动车真空胎改内胎海绵填存，终于消停了几天了，。。

兄弟，啥时候的帖子了。
08年我的工资780元，你2100元买的，一个车相当于我3月工资。现在我工资5000，那这么说这车现在要1.5W元 。
他能跟现在的2400元比吗？所以正常的，你说4200元买个车还差不多。
再说电池这事，要说很久希望我能表述得明白。
现在大多数电动车都是铅酸电池，为了环保禁止铅酸电池使用镉，镉会在人体内集积伤害人的肾脏，所以铅酸电池没了镉性能大不如前。铅酸电池寿命2-3年必须换新。
那铅酸电池不环保又不耐用为啥不开发新电池呢？有的比如锂电池。锂电池耐用，看看手机锂电池就晓得用几年没问题。但锂电池的原材料难弄。锂原材料有两个来源一是卤盐咸水，一个是锂矿。卤盐有两个主要产地一个在澳大利亚一个在南美，全球70%的锂材料产自这俩地方，所以锂原料全球都在进口。我国从卤盐里提炼锂材料的技术目前还在试验阶段。锂矿在全球都极少我国在青海有，但是产量太低，所以还是要进口。所以锂电池价格很高无法普及大众。所以大部分的电车还是使用铅酸电池。
不是不努力是实在没办法，我国某些锂电池企业干脆把生产锂原材料的企业收购了，来保证锂材料的供应，就像一个厨师为了做菜只好去种菜一样，难。
很多年前就说，锂电池的发展遇到了瓶颈，目前还没有找到可替代材料。
于是乎，石墨烯电池诞生了，石墨烯的导电率极高。石墨烯是在铅酸电池的电极加入石墨烯，来增加铅酸电池的性能。据说石墨烯一克要几千块，那一块电池能用多少石墨烯？听说是簿薄薄薄簿的一层而已，所以对铅酸电池的提升有限的。广告商宣传的能提升25%-30%，而事实上大约为5%。石墨烯本质还是铅酸电池，属于铅酸电池的一种，石墨烯的出现也是不得已而为之。
所以就像你失望的一样，10年了，电池没长进还退步喀。
再说买电池这事，一块48V20ah的铅酸电池全新价在550元以上，一块48V20ah的锂电池价格在1千元以上，低于这个价就是回收再利用的，或是小作坊来的不合格产品。
轮胎，，，，，哈哈。拣贵的买就对了。真空胎破了，花10块钱补下就行。
现在的消费观念不同了，以前电车叫耐用品，现在叫消耗品。
以前我们说花钱买个贵的多用几年，现在是买个价位合适的，凑合用一用再换新的。
想要好车有的，带着本田字样的，新大洲本田，五羊本田买，一辆近4千，这个质量好。再好的也有，一辆6千块。
还有？ 1.5W一辆的某迪？