在上一篇文章中（🔍锂电池安全分析及预防），我们已经总结了造成锂电池安全的问题，除了通过检测手段有效溯源，去除污染源，通过包覆对电极材料进行表面改性也是提升电池安全性的有效手段。
根据双碳战略的要求，锂离子电池市场已经达到全新高度。统计数据显示，今年 5 月，我国三元锂电池产量 ，占总产量的 36.2％；而磷酸铁锂电池产量高达 8.8GWh，占总产量的 63.6％。虽然《中国制造 2025》提出了动力电池的发展规划：2020 年，单体电池能量密度达到 300Wh/kg；2025 年达到 400Wh/kg。但越来越高的能量密度，意味着更高的安全风险。在三元正极体系层出不穷的安全事故以及补贴下降的大环境背景下，磷酸铁锂低成本、高安全的优势让其成为各大车厂的首选方案。磷酸铁锂虽安全，但舍弃了高能量密度。
安全问题是市场转向磷酸铁锂的重要因素，而伴随安全问题的仍然是遭遇瓶颈的电池材料体系。磷酸铁锂有低能量密度和较差的低温性的缺点，很难实现材料性能的突破。为了开发下一代高能量密度电池，高/中镍三元正极仍然是最有希望达到规划目标的体系。同时，固态电池和硅负极材料的市场化进程将极大的提升系统能量密度，并有效改善电池安全性。由于硅负极拥有更高的理论容量（4200mAh/g），一旦投产将极大的提升电池性能。固态电解质则可有效解决电解液与电极之间接触以及分解的问题，有效提升安全性与稳定性。
在电池循环过程中的安全隐患来自于滥用造成的失效。失效的机理包括：内短路，热失控，过电压等。而即便是通过一系列安全测试的电池，在投入使用时由于滥用等行为，也会造成较大的风险，引起失效甚至自燃爆炸等事故。
降低风险，提升安全性不仅取决于电池系统的管理和用户良好的使用习惯，对于电池原材料的改良也是重要途径。在之前的文章中，我们介绍了 PALD 技术（粉末原子层沉积）对于提升电池性能以及安全的作用（详见🔍：原子层沉积为电池穿上铠甲）。包覆涂层的主要作用是形成一个超薄的保护层，从而隔绝电解液和活性电极材料，降低了副反应发生的机率，进而规避诸如热失控，产气，析锂等安全隐患。ALD 技术的特点使其能实现多种材料（氧化物，氮化物，磷酸盐，三元化合物，有机杂化涂层等）的均匀、致密涂层包覆，且厚度可控，为包覆方案提供了更多的选择。
那么如何兼顾电池安全性与性能呢？快来看看吧。https://mp.weixin.qq.com/s/xvGNrLdRhABMDCsd1DRw6w