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像这种一头长一头短的机车,哪边是前面。两边都能跑这我倒是知道
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Amayori
内燃副司
9
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像这种一头长一头短的机车,哪边是前面。两边都能跑这我倒是知道,但是印象中为什么总是长的那一头往前开呢?
送TA礼物
IP属地:日本
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1楼
2021-12-04 22:03
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玲岚
软座乘客
2
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不分前后,这是调车机,专门在站内用来调车的。
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2楼
2021-12-04 22:07
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2025-08-16 14:42:49
广告
不感兴趣
开通SVIP免广告
衡局广段
电力副司
11
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开过模拟火车,有两个座位,一个负责一个方向
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3楼
2021-12-04 22:09
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断裂带在御河
火车站长
16
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离司机室近的是前
IP属地:福建
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4楼
2021-12-04 23:05
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Mokousoft
动车副司
13
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也有短头在前的时候。其实我觉得短头在前的时候看起来貌似更舒服,总感觉长头很影响视线
IP属地:安徽
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5楼
2021-12-05 10:55
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我是东方号
硬座乘客
1
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记得好像是为了方便瞭望 调车作业时候视野要是贴近车厢那端好像不太好,留出些距离反而方便瞭望
IP属地:黑龙江
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7楼
2021-12-05 14:43
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Luckyyeon
实习司机
8
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如果是HXN5,ND5这两种单司机室干线机车应该是短机罩在前,长机罩在后短机罩在前(丰台机务段禁止HXN5倒牵列车的来源就是长机罩那端的散热器影响视线)。调机一般没有要求,但是根据I,II端标注来看长机罩在前短机罩在后
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8楼
2021-12-06 00:44
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索卓罗5孔方
动车副司
13
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发动机前置,蒸汽时代留下的“传统”
IP属地:广东
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9楼
2021-12-06 08:16
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