自今年7月底提车到现在过去近5个月了,我和我的小达达已经一起走过了3000多公里,由夏经秋入冬,我和它感情愈发亲昵,双方都给予对方足够的信任与支持。悉数一下我个人视角下捷达vs5的优点:
1 价格满意。当时给自己的预算是尽量控制在10w,我中配全款落地支付不到11,比较符合自己的预算;
2 操控及空间满意。这是我自己的第一台车,试车的时候就喜欢它的转向手感和开车基本表现。中等身高175的我和紧凑型的达达很是匹配,能给我一个比较舒适的独立空间,同时作为suv拉人载货很是方便;
3 油耗满意。我的通勤主要集中在市内通勤,成都二环,南五环,东三环是我的主要活动范围,总体油耗目前7.5,单程油耗视路况6-10,还是比较满意的;
4 造型满意。个人主观,不构成任何参考;
5 内饰基本满意。我是21款新款,内饰升级了一些,个人还是比较喜欢简洁的感觉。平时开车基本只用carplay 导航,偶尔听歌。个人主观,不构成任何参考;
6 噪音一般。价位在这儿,能接受;
7 刹车一般。还算线性,不知道是不是轮胎的问题,感觉再好点就好了。
我在达达身上投资很少,除了保险,升级的车膜和60块后备箱垫子,还有一个老婆系的2块钱的小葫芦,没有别的了。
我同事一句话我很有感触,人和车是有感情的,善待彼此。期待和我的达达一起经历和见证未来更美好时光。
1 价格满意。当时给自己的预算是尽量控制在10w,我中配全款落地支付不到11,比较符合自己的预算;
2 操控及空间满意。这是我自己的第一台车,试车的时候就喜欢它的转向手感和开车基本表现。中等身高175的我和紧凑型的达达很是匹配,能给我一个比较舒适的独立空间,同时作为suv拉人载货很是方便;
3 油耗满意。我的通勤主要集中在市内通勤,成都二环,南五环,东三环是我的主要活动范围,总体油耗目前7.5,单程油耗视路况6-10,还是比较满意的;
4 造型满意。个人主观,不构成任何参考;
5 内饰基本满意。我是21款新款,内饰升级了一些,个人还是比较喜欢简洁的感觉。平时开车基本只用carplay 导航,偶尔听歌。个人主观,不构成任何参考;
6 噪音一般。价位在这儿,能接受;
7 刹车一般。还算线性,不知道是不是轮胎的问题,感觉再好点就好了。
我在达达身上投资很少,除了保险,升级的车膜和60块后备箱垫子,还有一个老婆系的2块钱的小葫芦,没有别的了。
我同事一句话我很有感触,人和车是有感情的,善待彼此。期待和我的达达一起经历和见证未来更美好时光。