北京地铁19号线呈南北走向，南起丰台区新宫站，途经西城区，北至海淀区牡丹园站，连通大兴机场线、大兴线、10号线、6号线等。
一期全长22.4千米，全部为地下线，共设10座车站，但目前有4站暂缓开通。
设计运营时速为120km/h（是北京目前第二快的地铁线路，第一快为大兴机场线160km/h），但目前试运营阶段时速为100km/h。
19号线隶属于北京轨道运营（BJMOA），采用较大容量的8A列车，并为全自动驾驶。

得益于“大站+快车”，您将尊享24分钟北三环→南四环横穿北京市区

牡丹园站从10号线换乘19号线
19号线主题色是暗粉色，所以其站台、列车、标识都具有粉色元素

8A列车显得很宽敞，单节车厢载客数可达到300人
值得一提的是，列车的4、5节车厢为高铁式的软座，我们从未在地铁里见过这种座椅
另外，车内的广播也很具有高铁风格

积水潭站（换乘2号线）

牛街站

草桥站（北京地铁大兴机场线（出闸换乘）、换乘北京地铁10号线）

新发地站

新宫站（换乘北京地铁大兴线）

新宫站站内装饰：

话说，为何新宫站留出了一侧站台，个人猜测是为以后新建的地铁线预留的吧
另外，19号线站内装修细节比较粗糙，赶工痕迹明显（为了赶在2021年最后一天交付使用）

说句题外话，北京和上海新建地铁平均造价已经超过10亿rmb/km，两地每年光是对轨道交通建设的投资就已经是千亿级别了

牡丹园站站内装饰
这几张图不知为何PC端发不出来，然而手机端压图十分严重

积水潭站

牛街站站内装饰
牛街是回/民是聚/居区，所以站内装饰颇有些异域风情的味道，加入了部分民/族的文/化元/素
本站明明距离七号线的广安门站很近，但却不能地下换乘