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回复:萌新想问下为啥所有的避震前叉的气室和弹簧在左边,阻尼在右边
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大蒜解百毒
红牛坠山
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先入为主被,不然改变了维修起来麻烦,都是左边刹车片,右边变速,反过来又得重新设计了
IP属地:辽宁
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18楼
2022-01-16 13:55
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杠就你胜
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1
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阻尼和气弹簧都在右侧
IP属地:北京
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19楼
2022-01-16 19:44
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Hyman_Chiao
山吧出品
14
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也有反过来的
IP属地:河南
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20楼
2022-01-16 21:27
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Hyman_Chiao
山吧出品
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骑的过程中 右手好调踩踏吧
IP属地:河南
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21楼
2022-01-16 21:28
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752892212
红牛坠山
11
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这个是节约成本的设计,因为自行车前面是连体结构,加上整体负重强度也不高,基本上不用考虑偏向问题,所以阻尼和弹簧都只有一个,这样结构简单,重量也轻,至于左右区分可能只是一个约定俗成的习惯,也可能是当初考虑刹车零件的偏重问题。
IP属地:福建
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22楼
2022-01-16 22:58
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此去经年
瞬秒电驴
5
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我知道
IP属地:广东
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23楼
2022-01-17 12:47
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瞌睡又来了
独轮速降
13
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当大家都默认阻尼在右边的时候,你突然出个左边阻尼的,你看用的人骂不骂你就完事了,不是绝对不可替代的产品就不要轻易挑战使用者的习惯,这是ID设计的大忌
IP属地:四川
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25楼
2022-01-25 12:40
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Kaffee
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IP属地:上海
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26楼
2022-05-03 08:17
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