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回复:萌新想问下为啥所有的避震前叉的气室和弹簧在左边,阻尼在右边

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先入为主被,不然改变了维修起来麻烦,都是左边刹车片,右边变速,反过来又得重新设计了


IP属地:辽宁来自Android客户端18楼2022-01-16 13:55
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    阻尼和气弹簧都在右侧


    IP属地:北京来自iPhone客户端19楼2022-01-16 19:44
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      也有反过来的


      IP属地:河南来自Android客户端20楼2022-01-16 21:27
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        骑的过程中 右手好调踩踏吧


        IP属地:河南来自Android客户端21楼2022-01-16 21:28
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          这个是节约成本的设计,因为自行车前面是连体结构,加上整体负重强度也不高,基本上不用考虑偏向问题,所以阻尼和弹簧都只有一个,这样结构简单,重量也轻,至于左右区分可能只是一个约定俗成的习惯,也可能是当初考虑刹车零件的偏重问题。


          IP属地:福建来自Android客户端22楼2022-01-16 22:58
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            我知道


            IP属地:广东来自iPhone客户端23楼2022-01-17 12:47
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              当大家都默认阻尼在右边的时候,你突然出个左边阻尼的,你看用的人骂不骂你就完事了,不是绝对不可替代的产品就不要轻易挑战使用者的习惯,这是ID设计的大忌


              IP属地:四川来自Android客户端25楼2022-01-25 12:40
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                IP属地:上海来自Android客户端26楼2022-05-03 08:17
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