雅阁和音诗派相似度百分之99，销量不一样差很多，本田标都救不了音诗派失败的营销和失败的名字，更别说别克和丰田在品牌力上的差距了。然而开拓者和昂科旗同平台，因为是雪佛兰标一月才几百台，因为雪佛兰在国内的品牌力比别克还差好几个量级。在国内买车，品牌对于销量的影响远大于产品力。国内卖的好的车基本上都是品牌认可度高加延续几代的车型名字，你看现代在国内那么惨，出个伊兰特销量也不错，因为消费者可能不认现代，但是认现代伊兰特，国内的消费者对于汽车的认知也就停留在品牌和名字，特别是主要目标群体是中年人的内些车型。