被人骂的大部分都不完全是一个原因，而是不会站全局上思考的。比如开慢车的，一般人也就一脚油超过去完事，谁记得住；但开慢车还跟着大车齐头并进把道路堵死了，这不被骂才怪。喜欢穿插的也一样，非要贴着人家脸变道，指望人家刹车让他过去，这不找骂是啥。

主要还是驾驶证太好拿了，增添一个科目五，毕业一年后跑高速，设置考核项目

就说过年来回3000公里的经历吧。我感觉如果路况好不堵车，出事故的可能性挺低的。反而是长时间的堵车让人疲劳，注意力下降。

至于车速大晴天四车道必须120 ＋

高速上碰到几次堵车都是小剐蹭导致，为那么点事在路中间吵吵闹闹的，照相后挪边上不行吗？

高速怎么开最安全，当所有人都踩着限速快，那么谁都碰不到谁

我初五晚上八点从武汉出发，经江西到深圳龙岗，初六晚上12点才到，中间各种堵车

超速都是自己作死，作完了也就没机会来贴吧发帖子了，低速的都是给别人带来麻烦，他们自己当然也不会觉得有啥问题，其实高速上严重事故的都是大车。至于原因嘛，超速，疲劳驾驶这类的肯定是主因。

真正危险的是车的速度比较慢，就会有好多人强行超车的，有的人一遇到强行超车的就急刹车，车跑的慢的一般后面车子都跟车距离比较近。

120的道龟速车，中间100-110的车，右边大车，120的道只好跟着了

太快危险，太慢也危险，疲劳危险，车品差危险，技术差危险。但是超速出事的死亡率最高。

这次春运，我发现造成拥堵的最大原因是收费站出口，那些没有ETC的车堵住ETC专用道，导致很多要下高速的车辆都排队到上面大路，不管是不是要下高速都被堵在上面！很严重

跟车近和随意变道那种

技术差也占很大的因素，有些人开车路感很差，一直s蛇形走位动不动压中线，如果旁边刚好有辆更快的还比较宽的车过，一不小心就刮上了。

高速堵车的原因主要是车流大再加上**车主随意变道加塞出现剐蹭事故