打通跨微山湖大通道，古徐州（枣庄市）的战略地位会高

济南、南枣庄。两城的中心城区都是东西布局，城区东西都达到了30公里，都属于山水融合型城市。中国最繁忙的京沪高铁大动脉与京台高速路串联两地。另有多条铁路，多条高速路连接两地（还有一条连接两地的高速路即将建设）。鲁D未来的枣庄潜力无限（曾用名：舒州 徐州 兰陵郡 薛郡 缯州 承州 峄州。是中国5000年文明历史的唯一的起源地。中国最早期的始祖文化与科技文明都来自于枣庄境内。

实际上今徐州的地理位置比枣庄市（古徐州）差的很远，如果不是微山湖阻挡了枣庄西进的通道，枣庄的战略地位会高于今徐州。首先从地理上来说枣庄海拔比今徐州高50—70米，今徐州头顶微山湖（相当于堰塞湖）微山湖一旦决口今徐州必将被淹，反观枣庄背靠泰沂山脉，面向江淮平原，右傍微湖，左傍沧海，是标准的王者之地（黄帝至夏商历史文化的唯一演化之地，也是夏商时期的都城所在地）。历史上所有的战役都没有发生在今徐州，而是在枣庄与邳州一带，不管是夏商，楚汉相争，台儿庄大捷，鲁南战役以及铁道游击队，还是淮海战役，今徐州市区都没有参与战争。
就拿1912年建设的津浦铁路线来说，当时如果徐州区域没有煤炭可挖就会错过津浦铁路线（后期叫京沪铁路线），就会撇开今徐州自枣庄直线全程过境江苏直奔南京了，因为徐州有煤炭所以津浦铁路就从枣庄往西拐了一个大弯走徐州，也造成了津浦铁路没能全程过境江苏（这是江苏省的一大遗憾），所以从历史上来看枣庄市（古徐州）一直对今徐州具有绝对的压倒优势，现在一旦打通跨微山湖大通道（高速路/铁路），枣庄（古徐州）会对今徐州具有一箭穿喉的重要作用，欧亚大陆桥头堡会从苏北转移至鲁南，就看山东省的大智慧了，以及国家的高瞻远瞩式的眼光了。鲁南版的欧亚大陆线要比苏北版的重要十倍，希望国家与山东省能抓紧建设。

当初修建陇海铁路时你反对就成了，现在晚了。
枣庄，拿什么和徐州比？就凭没有影的大通道？先不让枣庄没落下去才是正道。

打造连云港、岚山港一线两港