非现场执法系统建设的必要性和重要意义

一是优化工作布局，强化综合执法能力。非现场执法的落地，是对当前治超执法模式的一种补充和优化。非现场执法将以“非现场”的核心特征，有效解决执法力量不足的问题，解放固定治超点的人员需求，把更多执法力量投入到管辖区的各个路段，做到治超区域全覆盖。
二是采用“预检+精检”，提升治超执法效率。非现场执法的运行，会改变现有治超检测点运行方式，将采用“预检+精检”对到站车辆进行检测。车辆经过非现检测点预检后，车辆信息直接传输到检测站内，符合标准车辆可直接过站，而超限车辆则在站内引导进一步检测，可有效缓解治超检测点车流压力，降低一线执法人员工作风险，提升检测质量和执法效率。
三是增强信息化部署，推进构建交通一张网。非现场执法的实行能有效提升治超信息数据取证效能、增强实时信息传输能力，是布局信息化建设的重要一环。同时，信息将联通“交通+公安+法院”三方，对超限超载行为进行严厉打击，实现科技与法治相结合，构建交通执法一张网，进一步提升交通执法权威性、专业性，为宁夏交通运输执法队伍提供新的力量。非现场执法系统建设的必要性和重要意义
今迈参与多项国家、省市级交通环保重点项目，主要涵盖智能交通、智慧交通、治超非现场执法系统、源头治超管控系统、动态称重、智慧环保、环境监测、计量器具、仪器仪表等智能化产品及系统，为大中型工矿企业、环保监测部门、交通运输安全、能源等领域提供整套产品系统解决方案，为国家道路安全、节能减排、智能监控等数字化建设的搭建贡献了自己的力量，彰显了中国企业的责任和担当。